100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jessicaschulze1

Problemy z układem wydechowym Skody Kodiaq diesel

Jestem na skraju wytrzymałości z moim dieslem Skoda Kodiaq z 2017 roku. Ma na liczniku 202042 km i ostatnio pojawiła się kontrolka na prędkościomierzu. Mam poważnie ograniczoną moc silnika, chmury dymu przy mocniejszym przyspieszaniu i naprawdę silny zapach spalin. Podejrzewam, że może to być wadliwy czujnik ciśnienia spalin powodujący awarię regeneracji DPF, co prowadzi do tej sytuacji niskiego ciśnienia. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy z systemami wydechowymi swoich diesli?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Kodiaq 2017 z silnikiem diesla, przebieg 202 042 km, doświadczała spadku mocy silnika, nadmiernego dymienia i silnego zapachu spalin, a także zapalenia się kontrolki na prędkościomierzu. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia spalin, powodujący awarię regeneracji filtra cząstek stałych (DPF). Zostało to potwierdzone przez warsztat, a po wymianie wadliwego czujnika, parametry pracy pojazdu i kontrola emisji powróciły do normy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

melissaroth1

Niski ciśnienie w układzie wydechowym diesla może być problematyczne. Czy zdarza się to często, czy tylko podczas regeneracji DPF? Czy system zarządzania silnikiem pokazuje jakieś inne kody błędów związane z filtrem cząstek stałych?

(community_translated_from_language)

jessicaschulze1 (community.author)

Wydaje się, że dzieje się to częściej, gdy powinna rozpoczynać się regeneracja DPF. Jeśli chodzi o inne kody, było coś o "nierealnej temperaturze spalin diesla". Czy może to być związane z tym samym problemem czujnika?

(community_translated_from_language)

melissaroth1

Kod "nieprawdopodobna temperatura spalin diesla" z pewnością wskazuje na wadliwy czujnik, prawdopodobnie czujnik ciśnienia spalin. Jeżeli odczyt jest nieprawidłowy, sterownik ECU nie uruchomi prawidłowo regeneracji filtra DPF. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie, ponieważ jazda w ten sposób może uszkodzić filtr DPF.

(community_translated_from_language)

jessicaschulze1 (community.author)

Dzięki za informację. Okazuje się, że miałeś rację. Warsztat potwierdził, że czujnik ciśnienia spalin był zepsuty. Zamontowano nowy czujnik, kosztowało mnie to 245€ łącznie, a Kodiaq znowu jeździ bez zarzutu. Nie ma już dymu, moc wróciła, a ten okropny zapach zniknął. Kontrola emisji spalin działa ponownie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ