Problemy z układem wysokiego napięcia i akumulatorem w Peugeot Rifter Diesel 2020

Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot Partner Diesel 2018. Nie mam zielonego pojęcia o samochodach, ale mogę powiedzieć, co się stało. Część mojego układu wysokiego napięcia była uszkodzona. Musieli wymienić niektóre części, ale na szczęście było to w ramach gwarancji, więc nic mnie to nie kosztowało. Ale zanim będę mógł podać więcej szczegółów, potrzebuję od ciebie kilku informacji. Czy możesz mi powiedzieć, które lampki ostrzegawcze zapalają się na desce rozdzielczej? To może być bardzo pomocne. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Lampki kontrolne sterownika silnika i układu wysokiego napięcia migają. Mój Rifter ma już przejechane 177 044 km, a ostatni serwis był robiony jakieś trzy miesiące temu. Może to pomoże w diagnozie?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za informację! Mój Peugeot Partner miał podobne kontrolki ostrzegawcze. Możliwe, że komunikat o błędzie systemu wysokiego napięcia może wskazywać na problem z rozrusznikiem, ponieważ akumulator ma trudności z uruchomieniem. Ze względu na duży przebieg i czasami brak regularnych przeglądów rozrusznik może być zużyty. Nie jestem pewien, czy może to wyjaśniać utratę mocy.... może to być osobna kwestia. Radziłbym jak najszybciej oddać samochód do warsztatu, zanim problem się nasili. W warsztacie mają specjalistyczne narzędzia i mogą znaleźć dokładną przyczynę usterki. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świetnie, dziękuję za radę! Zabiorę mojego Riftera do warsztatu tak szybko, jak to możliwe, zanim sytuacja się pogorszy. Bardzo mi pomogłeś, jeszcze raz dziękuję. Mamy nadzieję, że znajdą przyczynę wahań wydajności w warsztacie. Bądź zdrowy i zawsze udanej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)