100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

reinhardraven1

Problemy z uruchamianiem diesla w Mercedesie CLK

Mój Mercedes CLK diesel z 2010 roku ma problemy. Ma 143 000 km. Czasami nie odpala, czasami gaśnie od razu, a czasami pracuje nierówno przed zgaśnięciem. Podejrzewam słabe połączenie lub kluczyk zapłonu. Czy uszkodzony bezpiecznik może to powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

emil_stern1

Brzmi znajomo, miałem podobny problem z moim CLK. Sprawdź bezpiecznik związany z rozrusznikiem. Może to być winowajca, albo sam włącznik zapłonu jest uszkodzony. Czy kluczyk obraca się płynnie, czy też jest szorstki lub lepki?

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardraven1 (Autor)

Przekręcenie kluczyka wydaje się normalne. Gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik rozrusznika? Czy jest pod maską czy w środku? Ponadto, gdyby problemem był kluczyk zapłonowy, czy silnik w ogóle by nie odpalił?

(Przetłumaczone z Angielski)

emil_stern1

Skrzynka bezpieczników znajduje się zwykle pod maską, sprawdź w instrukcji obsługi dokładną lokalizację bezpiecznika rozrusznika. Jeśli chodzi o kluczyk zapłonu, pomyśl o nim jak o żarówce z luźnym włóknem. Czasami działa, czasami migocze. Wadliwy włącznik zapłonu może powodować sporadyczne problemy, takie jak te, które opisujesz. Jeśli bezpiecznik jest w porządku, może to być czas, aby mechanik sprawdził układ zapłonowy samochodu. Trudno jest zdiagnozować usterki elektryczne bez odpowiednich narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

reinhardraven1 (Autor)

Dzięki za radę. Sprawdziłem skrzynkę bezpieczników i bezpiecznik był przepalony. Wymieniłem go, a samochód od razu odpalił. Wygląda na to, że rozwiązało to problem, kosztowało mnie 52€ za bezpiecznik. Mam nadzieję, że to wszystko. Naprawdę doceniam pomoc

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: