johanna_lange6
Problemy z uruchamianiem i gaszeniem Skody Praktik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johanna_lange6 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Na pierwszy rzut oka okablowanie wygląda w porządku, ale jeszcze raz dokładnie to sprawdzę. Kiedy mówisz o "podobnych problemach", masz na myśli, że sterowanie silnikiem zgłaszało te same kody błędów i czy samochód często gasł?
(Przetłumaczone z Angielski)
evadark1
Tak, sterownik silnika zgłaszał błędy związane z położeniem wałka rozrządu. Samochód ciągle gasł, szczególnie na zimnym silniku. Po sprawdzeniu wszystkiego, mechanik stwierdził, że uszkodzony jest czujnik położenia wałka rozrządu (koło impulsowe). Szczerze mówiąc, sugerowałbym oddać go do zaufanego warsztatu. Mają odpowiednie narzędzia, aby prawidłowo zdiagnozować problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
johanna_lange6 (Autor)
Wielkie dzięki za pomoc! Zawiozłem auto do warsztatu, i miałeś rację. Winny był rzeczywiście czujnik położenia wałka rozrządu. Po wymianie czujnika wałka rozrządu i koła impulsowego, auto śmiga jak nowe. Kosztowało mnie to 695€, ale warto było, żeby znów jeździło dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
evadark1
Brzmi jak problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane. Trudno się odpalał, czasami gasł na światłach, a kontrolka "Check Engine" świeciła się cały czas. Sprawdzałeś okablowanie do czujnika? Czasami to tylko luźne połączenie lub skorodowany przewód.
(Przetłumaczone z Angielski)