100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jamesroth54

Problemy z uruchomieniem Alpharda

Cześć, mam Toyotę Alphard z 2013 roku z silnikiem benzynowym i mam problemy z uruchomieniem. Silnik po prostu nie odpala. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i pokazuje błąd 'Terminal 15 zapłon pozytywny przerwany'. Sprawdziłem akumulator, wydaje się być w porządku, ale nie wiem, gdzie zacząć szukać dalej. Przebieg to około 81205 km. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Alphard z 2013 roku ma problemy z rozruchem, a narzędzie diagnostyczne wskazuje błąd "Przerwa w zasilaniu stacyjki +15". Sugeruje to przerwanie zasilania układu zapłonu, potencjalnie spowodowane wadliwym przekaźnikiem, uszkodzonym wiązką przewodów lub uszkodzonym stacyjką. Rozwiązanie obejmowało sprawdzenie i usunięcie korozji w wiązce przewodów, co zostało potwierdzone i rozwiązane przez lokalny warsztat.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

laraflamme6

Błąd 'Terminal 15 zapłon pozytywny przerwany' sugeruje przerwę w zasilaniu układu zapłonowego. W Alphardzie z 2013 roku może to wynikać z kilku źródeł. Czy sprawdziłeś przekaźnik związany z obwodem zapłonu? Uszkodzony przekaźnik może powodować przerywaną lub całkowitą utratę zasilania. Sprawdź również wiązkę przewodów prowadzącą do stacyjki pod kątem uszkodzeń lub korozji. Znaczący spadek napięcia w tym obwodzie również uniemożliwi uruchomienie silnika. Możliwe jest również, że sama stacyjka może być wadliwa, ale mniej prawdopodobne niż problem z okablowaniem lub przekaźnikiem. Biorąc pod uwagę wiek pojazdu, należy wziąć pod uwagę potencjalną korozję w połączeniach wtyczek. Czy możesz mi powiedzieć, czy zaobserwowałeś jakieś problemy związane z tym wcześniej, takie jak trudności z uruchomieniem lub migające światła?

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Nie sprawdzałem konkretnie przekaźnika, ale to zrobię. Gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik zapłonu w Alphardzie? Ponadto, jak mogę przetestować spadek napięcia w wiązce przewodów? Nie mam dużego doświadczenia w diagnostyce elektrycznej.

(community_translated_from_language)

laraflamme6

Niestety, bez bezpośredniej inspekcji pojazdu, podanie dokładnych informacji o lokalizacji przekaźnika jest trudne, ponieważ Toyota może nieznacznie zmieniać rozmieszczenie komponentów w zależności od specyfiki produkcji. Zapoznaj się z instrukcją naprawy pojazdu, jeśli jest dostępna, lub skonsultuj się z forami internetowymi poświęconymi Toyocie, zawierającymi szczegółowe schematy. Do testowania spadku napięcia potrzebny będzie multimetr. Podłącz przewody multimetru do obu końców badanego odcinka okablowania, gdy obwód jest obciążony i próbuje uruchomić pojazd. Odczyt powyżej kilku dziesiątych wolta wskazuje na nadmierną rezystancję i potencjalny problem. Biorąc pod uwagę Twój poziom doświadczenia i potencjalne komplikacje związane z usterkami elektrycznymi, rozsądne może być skonsultowanie się z wykwalifikowanym warsztatem, aby uniknąć dalszych komplikacji.

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Doceniam spostrzeżenia! Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że to skorodowane złącze na wiązce przewodów, tak jak podejrzewałeś. Oczyścili je i wymienili mały odcinek przewodu. Całkowity koszt wyniósł około 95 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALPHARD