clara_miller9
Problemy z uruchomieniem DS4
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Citroen DS4 z silnikiem Diesla z 2014 roku miał problemy z rozruchem, sporadyczne gasnięcie, nierówną pracę silnika i zwiększone zużycie paliwa, a towarzyszyła temu kontrolka "Check Engine". Podejrzewano, że problem związany jest z pompą paliwową. Po dalszych badaniach okazało się, że przyczyną problemów było uszkodzone złącze wtykowe pompy paliwowej. Po naprawie połączenia, samochód wrócił do normalnej pracy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
clara_miller9 (community.author)
Dzięki! Nie sprawdziłem jeszcze połączeń kabli i wtyczek. Gdzie dokładnie powinienem ich szukać? Czy jest to łatwo dostępne, czy będę musiał rozebrać mnóstwo rzeczy?
(community_translated_from_language)
LeoFisch
W moim Megane pompa paliwa znajdowała się pod tylnymi siedzeniami, ale nie jestem pewien co do Twojego DS4. Być może będziesz musiał sprawdzić instrukcję obsługi swojego samochodu. Zazwyczaj dostęp nie jest zbyt trudny, ale możesz potrzebować kilku podstawowych narzędzi do usunięcia niektórych paneli. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to sam, warto zabrać go do warsztatu. Będą w stanie odpowiednio go zdiagnozować.
(community_translated_from_language)
clara_miller9 (community.author)
Mieliście rację! Zabrałem to do mechanika i okazało się, że to wadliwe połączenie wtyczki z pompą paliwa, tak jak mówiliście. Naprawili to za 95 €. Znowu działa jak marzenie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
LeoFisch
Hej, to brzmi znajomo. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane. Gaszenie silnika i kontrolka silnika były głównymi problemami. Czy sprawdziłeś połączenia kabli i wtyczek do pompy paliwa? Czasami luźne lub skorodowane połączenie może powodować te objawy. To prosta rzecz do sprawdzenia, zanim zaczniesz wymieniać części.
(community_translated_from_language)