Problemy z uruchomieniem silnika benzynowego Dacia Lodgy 2020: Możliwy problem z głównym przekaźnikiem jednostki sterującej silnika

Miałem podobną sytuację z moją Dacią Logan MCV z 2018 roku. Nie jestem ekspertem od samochodów, po prostu miałem kilka lekcji od mojego taty. Zabrałem mój do mojego zaufanego lokalnego warsztatu. Okazało się, że główny przekaźnik był rzeczywiście uszkodzony. Chłopaki posortowali go za około 120 euro. Uff! Chociaż może się to różnić w zależności od specyfiki samochodu. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego Lodgy, takich jak przebieg i czy ostatnio wykonano w nim jakieś prace? Pomoże mi to udzielić bardziej dostosowanej porady. Mam nadzieję, że wkrótce zostanie naprawiony! Dzięki.

(community_translated_from_language)

Hej! Wielkie dzięki za szybką odpowiedź. Cóż, mój Lodgy zrobił do tej pory 61212 km. Moja ostatnia usługa była zaledwie dwa miesiące temu, wszystko było wtedy gładkie. Nie wykonano żadnych prac po tym, tylko moje regularne kontrole oleju i tym podobne. Zaskakujące, że gra się w tak krótkim okresie. Twoje doświadczenie daje mi trochę ulgi, choć trochę boli kieszeń. Zobaczymy. Jeszcze raz dzięki! Dzięki.

(community_translated_from_language)

Hej znowu, Hmm... biorąc pod uwagę to, co powiedziałeś, twoje Lodgy ma całkiem przyzwoity przebieg, a ponieważ wspomniałeś, że nie zrobiłeś nic poważnego od ostatniego serwisu, brzmi to tak, jakby główny przekaźnik mógł być tutaj winny. Też byłem zaskoczony, gdy moja Dacia Logan zadziałała, ale samochody mają swoje własne sposoby. Pomimo konserwacji i wszystkiego, niektóre części mają tendencję do nieprawidłowego działania, zwłaszcza gdy nie są wymieniane przez długi czas, a główny przekaźnik jednostki sterującej silnika jest jednym z nich. Ale nie panikuj jeszcze. Tak naprawdę dowiesz się, co jest nie tak dopiero po sprawdzeniu samochodu. Zabierz go do dobrego warsztatu, najlepiej tam, gdzie miałeś ostatni serwis, i pozwól mu go zdiagnozować. Następnie możesz zdecydować, czy warto go tam naprawić, czy poszukać tańszej opcji. Wiem, że to boli. Pamiętaj tylko o regularnej konserwacji i przeglądach, aby zapobiec nieoczekiwanym problemom. Mam nadzieję, że wkrótce uda się to rozwiązać bez większych problemów. Zbieraj się i jedź dalej! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej! Twoja rada trafiła w sedno! Jak najszybciej umawiam się na wizytę w moim zwykłym warsztacie. To trudna do przełknięcia pigułka, ale wygląda na to, że nie ma lepszego sposobu na rozwiązanie tego problemu. Od tej pory na pewno będę dbał o konserwację i przeglądy. Dzięki! Byłeś bardzo pomocny! Miejmy nadzieję na najlepsze. Jazda!

(community_translated_from_language)