TimoHP8
Problemy z uruchomieniem Skody Karoq 2019 - możliwa awaria immobilizera
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Skoda Karoq z 2019 roku ma problemy z rozruchem – samochód albo nie chce odpalić, albo gaśnie natychmiast po uruchomieniu. Podejrzewaną przyczyną jest awaria immobilizera. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego transpondera w kluczyku. Inne potencjalne przyczyny to uszkodzona pompa paliwowa, ale akumulator wydaje się działać prawidłowo. Sugerowane rozwiązania obejmują konsultację z warsztatem w celu wymiany lub regulacji transpondera oraz rozważenie skorzystania z pomocy ślusarza, jeśli potwierdzi się, że problem leży po stronie immobilizera.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
TimoHP8 (community.author)
Cześć, dzięki za odpowiedź. Nie pomyślałem o tym, że przyczyną może być transponder kluczyka. Jeśli chodzi o pytanie, wygląda na to, że silnik nie dostaje wystarczającej ilości benzyny zaraz po uruchomieniu. Akumulator jest jak na razie w porządku, nie ma z nim żadnych oczywistych problemów. Jeśli to pomoże, ostatni raz robiłem przegląd przy 15933 km. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki dotyczące transpondera, zajmę się tym w moim warsztacie.
(community_translated_from_language)
VolkSchwarz
Hej, cieszę się, że mogłem pomóc. Wygląda na to, że silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa. Może to wskazywać na wadliwą pompę paliwa, ale to tylko szacunek. Wydaje się, że nie ma nic złego w akumulatorze. Biorąc pod uwagę przebieg i rok produkcji samochodu, nic poważnego nie powinno się zepsuć. Byłoby wspaniale, gdybyś mógł przekazać nam aktualne informacje po wizycie w warsztacie. Jestem ciekawy, co dokładnie znajdą i co ostatecznie trzeba będzie zrobić. Jeśli to immobilizer, możesz zapytać, czy możesz zadzwonić do ślusarza jako pomoc w razie awarii. Często mogą oni wyregulować lub wymienić transponder. Miejmy nadzieję, że uda się to naprawić szybko i tanio. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
TimoHP8 (community.author)
Witam, dziękuję za dalsze informacje! Zdecydowanie warto przyjrzeć się pompie paliwa. Nie sądziłem też, że przy tym roczniku i liczbie kilometrów mogą wystąpić takie problemy, ale może się zdarzyć. Dzięki za wskazówkę dotyczącą ślusarza, będę o tym pamiętać na wypadek, gdyby to naprawdę był immobiliser. Cóż, w takim razie do warsztatu i mam nadzieję, że to nic złego. Będę Cię informować, gdy tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
VolkSchwarz
Witam, miałem podobny problem z moją Skodą Yeti z 2017 roku, również benzyna. Nie jestem specjalistą od samochodów, ale mam pewne doświadczenie w tego typu sprawach. Problemem był wadliwy transponder w kluczyku. Zabrałem samochód do warsztatu i wymienili mi transponder. Kosztowało mnie to 375 euro, a potem samochód znów działał jak w zegarku. W Twoim przypadku może być podobnie. Czy możesz powiedzieć mi więcej o swoich objawach? W ten sposób mógłbym ci lepiej pomóc. Być może Twój samochód ma inne problemy, które musimy najpierw wykluczyć. Krótka informacja o akumulatorze również byłaby pomocna. Mam nadzieję, że to na razie pomoże!
(community_translated_from_language)