lenafriedrich3
Problemy z uruchomieniem Skody Yeti na zimnym silniku
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lenafriedrich3 (Autor)
Ciekawe. Nie brałem pod uwagę regulatora ciśnienia paliwa. Gdzie dokładnie się znajduje i czy mogę go sam przetestować bez specjalnego sprzętu? Czy możliwe jest, że ten problem powoduje przerywanie zapłonu?
(Przetłumaczone z Angielski)
jonathan_storm1
Tak, wadliwy regulator może absolutnie powodować niezapalenia z powodu niespójnej mieszanki paliwowej. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi (manometr ciśnienia paliwa, skaner OBD) samodzielne zdiagnozowanie może być trudne. Na podstawie opisu, prawdopodobnie to coś więcej niż tylko prosta naprawa. Polecam zabrać go do zaufanego mechanika w celu prawidłowej diagnozy i naprawy. Może zaoszczędzić czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
lenafriedrich3 (Autor)
Zabrałem Yeti do certyfikowanego warsztatu, jak sugerowano. Potwierdzili, że to wadliwy wtryskiwacz zimnego startu, dokładnie tak jak podejrzewaliśmy. Naprawa kosztowała mnie około 515€, ale teraz jeździ idealnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc – bardzo doceniam to!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
jonathan_storm1
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z trudnym rozruchem i nierówną pracą na biegu jałowym w moim starym Renault Megane. Czy sprawdziłeś regulator ciśnienia paliwa? To była przyczyna w moim przypadku. Wadliwy regulator może powodować nieregularne dostarczanie paliwa, szczególnie podczas zimnego rozruchu.
(Przetłumaczone z Angielski)