100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ninaschulz1

Problemy z uruchomieniem Skody Yeti na zimnym silniku i problem z grzałką PTC

Jestem na końcu swoich sił z moim Skodą Yeti. To diesel z 2012 roku z przebiegiem 62854 km. Od kiedy temperatury spadły, doświadczam bardzo słabej pracy silnika podczas zimnego rozruchu. Dodatkowo, pamięć błędów ciągle zapisuje błąd związany z układem ogrzewania. Moje zużycie paliwa również zauważalnie wzrosło. Podejrzewam, że to elektryczny dogrzewacz, znany również jako grzałka PTC. Dostaję zimne powietrze, gdy chcę ciepło. Czy wadliwa grzałka PTC rzeczywiście może być przyczyną, i czy mogłaby również wpływać na pracę silnika i zużycie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Skoda Yeti z 2012 roku miał problemy ze słabą pracą silnika podczas zimnych rozruchów i zwiększonym spalaniem paliwa, z błędem związanym z układem ogrzewania. Podejrzewano wadliwy grzejnik PTC, czyli elektryczny dodatkowy grzejnik wspomagający ogrzewanie silnika i kabiny. Wadliwy grzejnik PTC może prowadzić do wydmuchiwania zimnego powietrza i wpływać na pracę silnika. Problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę grzejnika PTC kosztem około 350€, przywracając prawidłowe funkcjonowanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lindaschmid1

Czy sprawdziłeś poziom płynu chłodniczego? Niski poziom płynu chłodzącego może czasami powodować, że ogrzewanie nie działa prawidłowo. Ponadto, kiedy mówisz "słaba praca silnika", czy mógłbyś to opisać bardziej szczegółowo? Czy chodzi o nierówną pracę na biegu jałowym, czy coś innego?

(community_translated_from_language)

ninaschulz1 (community.author)

Poziom płynu chłodzącego jest w porządku. Silnik pracuje bardzo nierówno podczas fazy rozruchu na zimno. Co dokładnie to jest grzałka PTC i jaki ma związek z układem HVAC i problemem z zimnym powietrzem?

(community_translated_from_language)

lindaschmid1

Grzałka PTC to zasadniczo elektryczna nagrzewnica, która pomaga silnikowi szybko się rozgrzać, szczególnie w samochodach wysokoprężnych. Jest częścią systemu HVAC i pomaga dostarczać ciepło do kabiny. Jeżeli jest uszkodzona, może powodować wydmuchiwanie zimnego powietrza, a w niektórych przypadkach wpływać na osiągi silnika podczas rozruchu na zimno, ponieważ silnik musi pracować ciężej, aby osiągnąć optymalną temperaturę roboczą. Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, wydaje się prawdopodobne, że problem tkwi rzeczywiście w grzałce PTC. Koszt naprawy wynoszący 350€ wydaje się odpowiedni. Sugerowałbym zabranie samochodu do warsztatu w celu potwierdzenia diagnozy i wymiany grzałki.

(community_translated_from_language)

ninaschulz1 (community.author)

Dziękuję za informację! Zawiozłem Yeti do warsztatu, i miał Pan/Pani rację. Grzałka PTC była rzeczywiście wadliwa. Naprawa kosztowała mnie około 350€. Teraz wszystko działa, jak należy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI