100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

richard_wolf1

Problemy z uruchomieniem V60

Mój Volvo V60 z 2020 roku (silnik benzynowy) ma problemy z uruchamianiem i gaśnięciem przy 94325 km. Kontrolka silnika jest włączona, pracuje nierówno, a zużycie paliwa jest wysokie. Skaner OBD-II pokazuje usterkę układu paliwowego. Czy to może być pompa paliwa? Bezpiecznik jest sprawny. Jakie kroki diagnostyczne Pan/Pani poleca?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

friedhelmeagle10

Miałem podobne problemy z moim V60: nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie, cała reszta. Zanim zaczniesz rozbierać, sprawdź połączenie kabla i wtyczki z pompą paliwa. Luźne połączenie spowodowało u mnie problemy. Sprawdź to, zanim zaczniesz podejrzewać pompę; to powszechne i łatwe rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

richard_wolf1 (Autor)

Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat lokalizacji kabla i wtyczki, oznak uszkodzenia/korozji i potrzebnych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelmeagle10

Złącze pompy paliwa w moim samochodzie było dostępne pod tylnym siedzeniem, po stronie kierowcy. Nie potrzeba specjalnych narzędzi, wystarczy coś, żeby podważyć siedzenie. Szukaj zielonej korozji lub pękniętych przewodów. Jeśli to nie to, może to być pompa. Najpierw wyeliminuj proste rzeczy. Jeśli nie czujesz się komfortowo, zleć sprawdzenie w warsztacie, aby oszczędzić sobie bólu głowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

richard_wolf1 (Autor)

Sprawdziłem kabel pompy paliwa i połączenie wtyczki i znalazłem korozję na złączu. Po oczyszczeniu styków i nałożeniu smaru dielektrycznego objawy i kod błędu zniknęły. Silnik uruchamia się i pracuje teraz płynnie na biegu jałowym. Całkowity koszt wyniósł 95€ za środek czyszczący i spray antykorozyjny. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: