100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

LimaWoehler

Problemy z VW Golf 2005: Wyższe zużycie paliwa, nieprzyjemny zapach spalin i lampka kontrolna silnika

Witam wszystkich! Mam problem z moim VW Golfem z 2005 roku z silnikiem benzynowym. Świeci się kontrolka Check Engine, zużycie paliwa wydaje się wyższe niż normalnie i czuć silny zapach spalin. Podejrzewam, że może to być spowodowane wadliwym sterowaniem zaworu powietrza wtórnego. Czy macie jakieś doświadczenia z tego typu problemami i czy możecie udzielić mi wskazówek, jak rozwiązać ten problem? Jak Wasze warsztaty rozwiązały ten problem? Będę wdzięczny za wszelkie porady.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

VW Golf z 2005 roku charakteryzuje się zwiększonym spalaniem paliwa, intensywnym zapachem spalin i zapaloną kontrolką Check Engine. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwe sterowanie zaworem powietrza wtórnego. Podobny problem w VW Passat został rozwiązany poprzez wymianę przepalonego bezpiecznika, co sugeruje, że sprawdzenie i ewentualna wymiana bezpiecznika mogą stanowić potencjalne rozwiązanie. Jeśli to nie rozwiąże problemu, zaleca się konsultację z profesjonalnym mechanikiem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

NilsRacer

Witam, miałem podobny problem z moim VW Passatem z 2003 r. Nie jestem ekspertem od samochodów, ale mam trochę doświadczenia z takimi problemami. Zabrałem wtedy samochód do warsztatu. Powiedzieli mi, że bezpiecznik jest uszkodzony. Zapłaciłem za niego 52 euro i problem został naprawiony. Czy mógłbyś podać mi więcej informacji o swoim samochodzie? Wtedy będę mógł pomóc bardziej precyzyjnie. Może to ten sam problem, co w moim Passacie.

(community_translated_from_language)

LimaWoehler (community.author)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Mój ma teraz 34112 km, a ostatnia usługa miała miejsce około trzy miesiące temu. Jeśli to naprawdę tylko bezpiecznik, to oczywiście byłoby świetnie! Czy wymieniłeś go w warsztacie, czy zrobiłeś to sam? Może mógłbym to zrobić sam.

(community_translated_from_language)

NilsRacer

Cóż, warsztat zrobił to za mnie. Ale myślę, że jeśli znasz się trochę na samochodach, możesz to zrobić sam. Trzeba tylko wiedzieć, który bezpiecznik jest potrzebny i gdzie się znajduje. Wiele osób szuka również instrukcji na forach lub na YouTube. Ale bądź ostrożny, rób to tylko wtedy, gdy naprawdę się odważysz. W przeciwnym razie lepiej zanieść go do warsztatu, zanim coś się zepsuje. Często lepiej jest zlecić to profesjonaliście. Jak już wspomniałem, przyczyną problemu może być oczywiście coś innego. Jeśli więc nowy bezpiecznik nie rozwiąże problemu, lepiej od razu udać się do specjalisty. Powodzenia i daj nam znać, jeśli to zadziała!

(community_translated_from_language)

LimaWoehler (community.author)

Witam ponownie! Dzięki za radę. Myślę, że najpierw spróbuję sam, zanim zabiorę samochód do warsztatu. Twoja odpowiedź bardzo mi pomogła. Na pewno zdam relację z tego, czy udało mi się naprawić problem samodzielnie, czy nie. Zawsze dobrze jest porozmawiać z innymi właścicielami samochodów i skorzystać z ich doświadczeń. Jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF