100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HenrikSpeedster

Problemy z wentylatorem i czujnikiem temperatury zewnętrznej w Peugeot 3008 - poszukiwane doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Dmuchawa nie działa prawidłowo

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Niewystarczające chłodzenie/ogrzewanie

Hej chłopaki, mój Peugeot 3008 (diesel, zbudowany w 2010 roku) doświadcza dziwnych problemów. Wentylator się kręci, nie chłodzi ani nie grzeje prawidłowo, a na prędkościomierzu cały czas miga kontrolka ostrzegawcza. Podejrzewam, że czujnik temperatury zewnętrznej nie działa prawidłowo. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim i może mi podpowiedzieć jak zlokalizować problem? Jak udało się to naprawić w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia? Z niecierpliwością czekam na odpowiedzi!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


ClaudiWag

Witam, miałem podobny problem w moim Peugeot 5008 (diesel, rok produkcji 2008). Jednak sam nie jestem specjalistą od samochodów, po prostu mam trochę doświadczenia z problemami z samochodami. Mój wentylator również nie działał prawidłowo i na desce rozdzielczej migała lampka ostrzegawcza. W moim przypadku uszkodzony był kabel lub wtyczka od czujnika. Następnie pojechałem do warsztatu i zleciłem naprawę. Kosztowało mnie to około 155 euro. Może u Ciebie też tak jest? Czy możesz bardziej szczegółowo opisać, w jaki sposób objawia się błąd? Mając trochę więcej informacji, być może uda Ci się zawęzić problem, a mechanik w Twoim warsztacie będzie wiedział lepiej, gdzie szukać!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HenrikSpeedster (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! U mnie wentylator od czasu do czasu chodzi normalnie, ale potem nagle znowu się zacina i nie reguluje już prawidłowo temperatury. A potem jest ta cholerna lampka ostrzegawcza, która ciągle miga. Ostatni raz sprawdzałem samochód przy przebiegu 140 160 km i wszystko było w porządku. A może mechanik coś przeoczył? Ja też nie jestem profesjonalistą, więc przepraszam, jeśli mój opis jest nieco mylący. Twoja wskazówka z kablem lub wtyczką na pewno brzmi rozsądnie, zobaczę, czy uda mi się coś tam znaleźć, zanim wrócę do warsztatu. 155 euro to teraz nie świat, ale oszczędzanie to oszczędzanie, prawda?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ClaudiWag

Witam ponownie! Tak, problem brzmi bardzo podobnie. Miałem też dziwne zacinanie się wentylatora i nierówną kontrolę temperatury. Stwierdzono u mnie spalony rezystor w silniku dmuchawy. Mechanik przeoczył to podczas przeglądu, bo nie zdarza się to często. Jeśli chodzi o lampkę ostrzegawczą: czy jest to konkretna lampka ostrzegawcza, czy ciągle się zmienia? Czasami może to być również błąd w komputerze pokładowym, szczególnie w starszych modelach. Jeśli nie jesteś pewien, sugeruję sprawdzenie tego w warsztacie. Zawsze lepiej jest zachować bezpieczeństwo, niż ryzykować, że coś przeoczysz. Oczywiście 155 euro na pierwszy rzut oka wydaje się dużo, ale na dłuższą metę może Cię kosztować więcej, jeśli w samochodzie dojdzie do jeszcze większych uszkodzeń z powodu wadliwego połączenia lub przeoczonego błędu. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HenrikSpeedster (Autor)

Hej, jeszcze raz dziękuję za pomoc! Tak, nawet jeśli będzie to boleć, 155 euro to i tak lepsze rozwiązanie niż większy problem, który ostatecznie okaże się znacznie droższy. Kontrolka ostrzegawcza, która ciągle miga, wskazuje temperaturę, więc może mieć coś wspólnego z czujnikiem lub połączeniem. Chyba pojadę jeszcze raz do warsztatu i sprawdzę to. Miejmy nadzieję, że to nic poważnego. W każdym razie dzięki za podpowiedź odnośnie oporów w silniku dmuchawy, porozmawiam o tym z mechanikiem. Odezwę się, gdy dowiem się więcej!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone