KlaraBenzFan
Problemy z wentylatorem w BMW serii 3 2016: doświadczenia z tylną klapą wentylacyjną
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Rozmowa toczy się wokół problemu z wentylatorem w BMW serii 3 z 2016 roku, którego przyczyną może być tylna klapa wentylacyjna. Jeden z uczestników podzielił się podobnym doświadczeniem z BMW serii 1 z 2013 r., w którym tylna klapa wentylacyjna nie otwierała się i nie zamykała prawidłowo, wpływając na cyrkulację powietrza. Problem został rozwiązany przez profesjonalnego mechanika i od tego czasu wentylator działa bez zarzutu. Zasugerowano, że mechanik powinien zostać poinformowany o potencjalnym problemie z tylną klapą wentylacyjną, aby przyspieszyć diagnozę i naprawę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
7 komentarz(e)
KlaraBenzFan (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Twoje doświadczenie brzmi dość podobnie do tego, przez co teraz przechodzę. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa w warsztacie? I czy od tego czasu miałeś jakieś problemy z wentylatorem lub tylną klapą wentylacyjną? Byłbym bardzo zainteresowany, ponieważ bardzo cenię swój samochód i chcę o niego dobrze dbać. Z góry dzięki!
(community_translated_from_language)
KleinWerner
Tak, naprawa tylnej klapy wentylacyjnej opłaciła się. Od czasu wizyty w warsztacie problem został rozwiązany i wentylator znów działa bez zarzutu. Koniec zmartwień o wentylację! A co do kosztów - naprawa sterownika klimatyzacji kosztowała mnie 355 euro. Oczywiście to nie lada wyczyn, ale obaj wiemy, że czasami trzeba sięgnąć głębiej do kieszeni, aby uzyskać wysoką jakość. Mam nadzieję, że u Ciebie też wszystko pójdzie gładko. Trzymajcie kciuki!
(community_translated_from_language)
KlaraBenzFan (community.author)
Hej, dzięki za informację. Dobrze słyszeć, że problem został całkowicie rozwiązany i wentylator znów działa prawidłowo. Koszt jest oczywiście nieco wysoki, ale jestem gotów zainwestować w czystość i utrzymanie mojego samochodu. Powiem mechanikowi o moich podejrzeniach co do tylnej klapy wentylacyjnej i mam nadzieję, że szybko zdiagnozuje problem. Dzięki za pomoc i życzenia. Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
Michstow
Zostały mi 2 kody dotyczące mojego raindetect i wykrywania światła. Ale nie mam takiej opcji. To, co naprawdę ma znaczenie i mnie niepokoi, to data na żywo !!! To po prostu nie jest poprawne. Moje BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk działa idealnie na biegu jałowym około 650 obr / min, ale carly mówi, że działa mniej więcej 2300 obr / min, nie tylko to, że chcę znać mój olej lub temperaturę wody, aby poznać jego stan i nie pokazuje mi. Teraz, gdy jestem klientem od ponad 2 lat i kupuję nowy czytnik odb (ponieważ myślałem, że to pomoże z danymi na żywo), tak się nie stało. Zastanawiam się więc nad rezygnacją z członkostwa. Chyba, że uda się rozwiązać te problemy. Pozdrawiam Michael B
(community_translated_from_language)
Michstow
Dane na żywo są nieprawidłowe, co teraz?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zostały mi 2 kody dotyczące mojego raindetect i wykrywania światła. Ale nie mam takiej opcji. To, co naprawdę ma znaczenie i mnie niepokoi, to data na żywo !!! To po prostu nie jest poprawne. Moje BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk działa idealnie na biegu jałowym około 650 obr / min, ale carly mówi, że działa mniej więcej 2300 obr / min, nie tylko to, że chcę znać mój olej lub temperaturę wody, aby poznać jego stan i nie pokazuje mi. Teraz, gdy jestem klientem od ponad 2 lat i kupuję nowy czytnik odb (ponieważ myślałem, że to pomoże z danymi na żywo), tak się nie stało. Zastanawiam się więc nad rezygnacją z członkostwa. Chyba, że uda się rozwiązać te problemy. Pozdrawiam Michael B
Cześć, Nasz zespół wsparcia Carly jest tutaj, aby pomóc. Skontaktuj się z nami, klikając ten link, a my skontaktujemy się z Tobą wkrótce https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
KleinWerner
Witam, ostatnio miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW serii 1 z 2013 roku. Wentylator również nie działał prawidłowo. Tak jak podejrzewałeś, była to tylna klapa wentylacyjna. Pojechałem do warsztatu i udało nam się ustalić, że klapa nie otwiera się i nie zamyka prawidłowo. To oczywiście powoduje problemy z cyrkulacją powietrza. To był pierwszy raz, kiedy miałem takie trudności i powiedziałbym, że jest to zdecydowanie poważny problem, który wymaga profesjonalnego serwisu. Nie jest to prosta naprawa, którą można wykonać samodzielnie. Może powiesz mechanikowi, że problem może dotyczyć tylnej klapy wentylacyjnej, co powinno pomóc mu szybciej zdiagnozować i naprawić problem. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Powodzenia!
(community_translated_from_language)