detlef_schmitz67
Problemy z wskaźnikiem temperatury w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Roadster z 2014 roku ma problemy z wskaźnikiem temperatury i komunikatem o błędzie na prędkościomierzu, a także niesprawna klimatyzacja. Problem został zlokalizowany w wadliwym czujniku temperatury na wymienniku ciepła. Chociaż wadliwy sterownik klimatyzacji może być przyczyną, kod błędu wskazuje konkretnie na czujnik. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza i wymiana czujnika przez wykwalifikowanego mechanika, zapewniając prawidłowy montaż i kalibrację, a także przeprowadzenie próby ciśnieniowej w celu wykluczenia wycieków płynu chłodzącego. Problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika, przywracając tym samym funkcjonalność klimatyzacji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlef_schmitz67 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Poziom płynu chłodzącego wydaje się być w porządku, nie ma widocznych wycieków. Temperatura silnika też jest normalna, wskazówka znajduje się dokładnie pośrodku. Dziwne jest to, że kod błędu odnosi się konkretnie do czujnika temperatury wymiennika ciepła. Czy istnieje szansa, że to tylko wadliwy czujnik, czy jest coś więcej?
(community_translated_from_language)
julianlehmann1
Biorąc pod uwagę kod błędu, który widzisz, i objawy, bardzo prawdopodobne jest, że wadliwy jest czujnik temperatury na samym wymienniku ciepła. Chociaż wadliwy układ sterowania klimatyzacją może powodować podobne problemy, bezpośredni kod błędu wskazuje na czujnik. Biorąc pod uwagę stosunkowo mały przebieg, możliwe jest, że czujnik uległ przedwczesnej awarii z powodu wady fabrycznej lub czynników zewnętrznych. Sugeruję zabrać go do wykwalifikowanego mechanika w celu prawidłowej diagnozy i wymiany. Może on potwierdzić, że czujnik jest rzeczywiście problemem i upewnić się, że nowy jest prawidłowo zainstalowany i skalibrowany. Warto również przeprowadzić test ciśnieniowy układu chłodzenia, aby wykluczyć ewentualny nieszczelność płynu chłodzącego, który mógł przyczynić się do awarii czujnika.
(community_translated_from_language)
detlef_schmitz67 (community.author)
Wygląda na to, że podobna historia z moim Roadsterem. Skończyło się na zabraniu go do lokalnego niezależnego warsztatu, i miałeś rację – czujnik temperatury wymiennika ciepła był rzeczywiście spalony. Wymienili go, zrobili test ciśnieniowy, aby sprawdzić wycieki płynu chłodzącego, i teraz klimatyzacja znowu dmucha zimnym powietrzem! Kosztowało mnie to około 980€, ale przynajmniej jest rozwiązane. Bardzo doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
julianlehmann1
Ciekawy problem opisujesz w swoim Mini Roadsterze. Miałem podobny problem z moim samochodem. Błąd w pamięci i brak działania klimatyzacji wskazują na problem w układzie HVAC. Nieregularne zachowanie wskaźnika temperatury to również kluczowy objaw.
(community_translated_from_language)