Carly Community
AMSteinFanatic
Problemy z wtryskiem paliwa w Audi Q5 i przewodnik napraw
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
AMSteinFanatic (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mam 48807 KM, a mój ostatni serwis był zaledwie 2 miesiące temu, kiedy przeprowadzono rutynową konserwację. Niepokoi mnie to, że moje problemy z silnikiem benzynowym zaczęły się zaraz po serwisie. Opisana przez Ciebie utrata mocy silnika i nierówna praca na biegu jałowym dokładnie pasują do tego, czego doświadczam. Myślę, że będę musiał przeprowadzić testy wtrysku. Czy zauważyłeś jakąś poprawę w zużyciu paliwa po naprawie? Zastanawiam się również, czy istnieją jakieś środki zapobiegawcze, aby uniknąć zatkania wtryskiwaczy w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
barbara_ghost1
Dzięki za te szczegóły. Po naprawie układu wtryskowego w moim Q7 zużycie paliwa znacznie spadło, wracając do normalnych specyfikacji fabrycznych. Przed naprawą mój samochód zużywał około 25% więcej paliwa, co było wyraźną oznaką problemów z układem wtryskowym. Jeśli chodzi o sytuację rozpoczynającą się po serwisie, jest to sygnał ostrzegawczy. Czasami niskiej jakości benzyna lub zanieczyszczone paliwo mogą powodować szybkie uszkodzenie wtryskiwaczy. Ponieważ czas odpowiada ostatniemu serwisowi, warto sprawdzić, czy: Filtr paliwa został prawidłowo zainstalowany, Używana jest odpowiednia klasa benzyny, Czy w układzie paliwowym nie ma wody Aby zapobiec zatykaniu się wtryskiwaczy w przyszłości, teraz: Używam tylko wysokiej jakości paliwa z renomowanych stacji, Dodaję środek do czyszczenia układu paliwowego co 10000 km, Wymieniam filtry paliwa zgodnie z harmonogramem, Unikam zbyt niskiego poziomu paliwa w zbiorniku Opisane przez Ciebie objawy przerw zapłonu to klasyczne oznaki problemów z wtryskiwaczami. Pełny proces diagnozy zajął w moim przypadku około 2 godzin, a poprawa była natychmiastowa po naprawie. Każda wymiana dyszy wtryskowej powodowała zauważalną różnicę w pracy silnika. Biorąc pod uwagę niski przebieg, zdecydowanie zleciłbym sprawdzenie tego wkrótce, zanim potencjalnie spowoduje to większe uszkodzenie silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
AMSteinFanatic (Autor)
Dzięki za szczegółowe sugestie. Twoje doświadczenie naprawdę pomaga spojrzeć na wszystko z odpowiedniej perspektywy. Ponieważ mój pojazd ma tak niski przebieg, zaplanuję te testy wtrysku w tym tygodniu. Kwestia zużycia paliwa jest zdecydowanie niepokojąca, mam około 30% gorszą wydajność niż normalnie, nawet gorszą niż to, czego doświadczyłeś z silnikiem. Sprawdziłem dokumentację serwisową i zauważyłem, że podczas ostatniego przeglądu wymieniono filtr paliwa. Biorąc pod uwagę czas rozpoczęcia tych problemów, poproszę ich o zweryfikowanie instalacji. Jakość benzyny rzeczywiście może być czynnikiem, ponieważ niedawno zmieniłem stację paliw, aby zaoszczędzić pieniądze. Doceniam wskazówki dotyczące zapobiegania. Zdecydowanie zacznę używać paliwa lepszej jakości i dodam zalecane środki czyszczące, aby chronić układ wtryskowy. Ostatnią rzeczą, jakiej potrzebuję, jest poważne uszkodzenie silnika spowodowane próbą zaoszczędzenia kilku euro na pompie. Zaktualizuję, gdy otrzymam wyniki diagnostyki i zakończę naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
barbara_ghost1
W zeszłym roku miałem bardzo podobne problemy z moim Audi Q7 3.0 TFSI z 2011 roku. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy nad Audi, objawy te natychmiast wskazały na zatkanie układu wtrysku paliwa. Osiągi silnika były poważnie zagrożone, nierówna praca na biegu jałowym, nadmierne zużycie paliwa i znaczna utrata mocy. Emisje były również znacznie gorsze, wytwarzając więcej dymu niż zwykle. Po udaniu się do warsztatu przeprowadzono pełną diagnostykę układu paliwowego, obejmującą m.in: test ciśnienia wtrysku, pomiar dawki paliwa, analizę wzoru rozpylania wtryskiwaczy Naprawa obejmowała: Profesjonalne czyszczenie wszystkich wtryskiwaczy, Wymianę 2 całkowicie zatkanych wtryskiwaczy, Pełne płukanie układu Całkowity koszt wyniósł 515 euro, co obejmowało części, robociznę i opłaty diagnostyczne. Naprawa całkowicie usunęła wszystkie objawy, silnik pracuje teraz płynnie z przywróconymi osiągami i normalnym zużyciem paliwa. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań dla Twojego Q5, czy mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem, rodzajem zwykle używanego paliwa, datą ostatniej wymiany filtra paliwa, stanem kontrolki Check Engine, ewentualnymi ostatnimi przeglądami układu paliwowego. Informacje te pomogą ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, co ja doświadczyłem i czy możesz potrzebować podobnych napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)