Problemy z wyborem biegu w Peugeot 3008

Znam model Peugeot 3008 i podobne problemy elektryczne. Opisane przez Pana objawy – niemożność uruchomienia, nieprawidłowe działanie wyświetlacza wyboru biegów i awaria tempomatu, w połączeniu z zapisanym kodem błędu dotyczącym przełącznika pedału sprzęgła – wskazują na potencjalną usterkę w tym obwodzie. Przełącznik pedału sprzęgła dostarcza istotnych danych do jednostki sterującej silnikiem (ECU), wpływając na rozruch, logikę wyboru biegów i działanie tempomatu. Czy mogę zapytać, czy sprawdził Pan okablowanie i złącze związane z przełącznikiem pedału sprzęgła pod kątem widocznych śladów uszkodzeń lub korozji?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Rzuciłem okiem na okablowanie i wtyczkę i nie widziałem niczego ewidentnie złego, ale nie jestem ekspertem. Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać? Na przykład, czy lekko poluzowane połączenie może powodować wszystkie te problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, lekko poluzowane lub skorodowane połączenie w obwodzie przełącznika pedału sprzęgła może objawiać takie przerywane i różnorodne objawy. Zmienna rezystancja w obwodzie może powodować, że ECU odbiera fałszywe lub niekompletne dane, wpływając w ten sposób na funkcje związane z sekwencją uruchamiania silnika, wyborem biegów i tempomatem. Biorąc pod uwagę złożoność i potencjalne konsekwencje nieprawidłowej diagnozy, zdecydowanie zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem motoryzacyjnym w celu dokładnej kontroli i naprawy układu elektrycznego. Ocena diagnostyczna z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu może określić dokładną lokalizację i charakter usterki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że to luźny konektor na przełączniku pedału sprzęgła. Wyczyścili go i odpowiednio zabezpieczyli, i wszystko działa teraz dobrze. Kosztowało mnie 95€, co jest o wiele lepsze niż nowe sprzęgło! Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)