Witam, miałem podobny problem w moim Renault Master (rok produkcji 2004, diesel). Mam trochę doświadczenia z samochodami, ale nie jestem profesjonalistą. Objawy były dokładnie takie same. Przyczyną było „uszkodzone połączenie kabla przełącznika kolumny kierownicy”. Mechanicy w moim warsztacie byli w stanie rozwiązać problem za 155 euro. Jednakże pomocne byłoby uzyskanie większej ilości informacji o pojeździe, aby móc udzielić bardziej szczegółowej pomocy. Może sprawdź połączenia kablowe. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dzięki za wskazówkę! Mój ruch przejechał już aż 134 869 km, a ostatni przegląd miał miejsce dziewięć miesięcy temu. Nie jestem profesjonalistą, ale myślę, że przy przebiegu na pewno mogą być problemy z połączeniem kablowym. Przyjrzę się bliżej i jeśli nic nie znajdę to pojadę do warsztatu. Miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to brzmi jak dobry plan! Tego typu problemy naprawdę mogą wystąpić przy większym przebiegu, co również miało miejsce w moim Renault. Wystarczy spojrzeć bezpośrednio na połączenie kablowe od włącznika wycieraczek szyby przedniej i upewnić się, że jest nienaruszone. Oczywiście należy to robić w bezpiecznym środowisku. Jeśli nie możesz sobie z tym poradzić, zdecydowanie lepszym wyborem będzie wizyta w warsztacie. Informuj nas na bieżąco, jak idzie. Powodzenia i miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za szczegółowe porady! Przyjrzę się okablowaniu w świetle dziennym i mam nadzieję, że sam znajdę usterkę. Jeżeli nic nie uda mi się znaleźć lub utknę to na pewno pojadę do warsztatu. Dam znać, jak tylko będę wiedział, w czym tkwi problem. Póki co, jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)