robinwerner1

Problemy z wydajnością Mercedes AMG GT Hybrid

Doświadczam problemów z moim Mercedesem AMG GT Hybrid z 2020 roku po 194384 kilometrach. Zauważyłem spadek osiągów, wyższe zużycie paliwa i sporadyczne gaśnięcie silnika, dodatkowo świeci się kontrolka silnika i podczas przyspieszania wydobywa się dym z wydechu. Podejrzewam, że wadliwy przepływomierz powietrza może wyjaśniać objawy, zwłaszcza zmieniony stosunek powietrze-paliwo. Niedawno wymieniłem filtr powietrza, więc nie sądzę, żeby to było to.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Kontrolka silnika i gaśnięcie wskazują na problem. Awaria czujnika MAF pasuje do objawów zwiększonego zużycia paliwa, nierównej pracy na biegu jałowym i dymu. Niezmierzony powietrze wpływa na stosunek powietrze-paliwo. Czy kontrolka silnika została zdiagnozowana za pomocą skanera OBD2? Jakie kody zostały zgłoszone?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Użyłem skanera OBD2 i otrzymałem kod P0101, co oznacza problem z zakresem lub wydajnością czujnika masy powietrza. Czy to potwierdza Twoje początkowe przemyślenia? Co jeszcze powinienem sprawdzić przed wymianą czujnika MAF?

(Przetłumaczone z Angielski)

P0101 potwierdza problem z czujnikiem MAF. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu, wymiana go to dobry pomysł. Sugeruję, aby najpierw potwierdził to technik. Zasięgnij profesjonalnej opinii, aby uniknąć niepotrzebnego wydawania pieniędzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc. Zabrałem to do technika Mercedesa, który powiedział, że czujnik MAF jest uszkodzony. Wymiana, wraz z robocizną, kosztowała 365 €. Gaśnięcie silnika i dym zniknęły, a zużycie paliwa wróciło do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: