rudolf_swift1
Problemy z wydajnością Mini Coopera Diesla
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Cooper z 2009 roku ma problemy z wydajnością, w tym zapalającą się kontrolkę "Check Engine", zmniejszoną moc, słabą reakcję przepustnicy i wysokie zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, co może prowadzić do tych objawów. Po profesjonalnej diagnozie potwierdzono, że czujnik kolektora był rzeczywiście wadliwy, dodatkowo stwierdzono duży wyciek próżni. Wymiana czujnika rozwiązała problemy, przywracając wydajność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
rudolf_swift1 (community.author)
Tak, trochę poszukałem, ale nic oczywistego nie zauważyłem. Kiedy twój padł, wyświetlał jakieś konkretne kody? Czy po prostu ogólnie źle pracował? Czy było oczywiste, że czujnik kolektora jest zepsuty?
(community_translated_from_language)
vincentmystic4
Mój problem na pewno leżał po stronie czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Szczerze mówiąc, sam nie zagłębiałem się zbytnio w diagnostykę, po prostu zawiozłem samochód do zaufanego mechanika. Podłączył komputer, zobaczył kody wskazujące na czujnik i potwierdził to dodatkowymi testami. Warto przeprowadzić profesjonalną diagnostykę, ale tak, na podstawie twoich objawów, postawiłbym na to duże pieniądze. To uciążliwe, ale przynajmniej to stosunkowo tani remont w porównaniu z innymi awariami czujników samochodowych.
(community_translated_from_language)
rudolf_swift1 (community.author)
Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem auto do warsztatu, i miałeś rację - wadliwy czujnik kolektora dolotowego. Znajdowali duże nieszczelności podciśnienia, co było prawdopodobną przyczyną problemu. Nowy czujnik kolektora dolotowego i 235€ później, jeździ jak marzenie. Dzięki za wskazówkę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
vincentmystic4
Wow, brzmi znajomo! Prawie to samo zdarzyło się z moim Cooperem, choć mój to wersja benzynowa. Zapaliła się kontrolka "Check engine", czułem się, jakbym holował łódź, a spalanie było koszmarne. Okazało się, że to czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, jeden z tych irytujących czujników samochodowych, które powodują mnóstwo problemów, gdy się zepsują. Sprawdzałeś jakieś oczywiste nieszczelności podciśnienia? To na pewno może wszystko zepsuć.
(community_translated_from_language)