100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

karenflamme79

Problemy z wydajnością Mini One Diesel

Mój diesel Mini One z 2013 roku sprawia mi kłopoty! Osiągi silnika spadły, pracuje nierówno i szarpie podczas przyspieszania. Dodatkowo słychać głośne syczenie, gdy wciskam pedał gazu. Zwiększyło się również zużycie paliwa. Podejrzewam, że przyczyną jest usterka sterowania klapami kolektora dolotowego, ale nie jestem całkowicie pewien. Odnoszę wrażenie, że silnik przerywa zapłon. Co pan/pani o tym sądzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Mini One z 2013 roku miał zmniejszoną moc silnika, szorstką pracę, szarpanie podczas przyspieszania, głośny syk i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa klapa sterująca kolektora dolotowego. Po sprawdzeniu układu dolotowego i potwierdzeniu problemu, wadliwa klapa sterująca kolektora dolotowego została wymieniona, co rozwiązało problemy z wydajnością i wyeliminowało syk.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

kevinscholz28

Brzmi to na uszkodzoną klapkę kolektora dolotowego. Miałem podobne objawy w moim Mini One – zmniejszona moc silnika, nierówna praca i nawet szarpanie podczas przyspieszania. Czy sprawdziłeś system sterowania przepływem powietrza pod kątem błędów? Czy syczący dźwięk jest ciągły, czy tylko pod obciążeniem?

(community_translated_from_language)

karenflamme79 (community.author)

Ciekawe. Jak udało ci się wskazać klapę kolektora dolotowego jako przyczynę? Czy również doświadczyłeś zwiększonego zużycia paliwa i czy diagnoza była trudna? Jakie konkretne testy lub obserwacje doprowadziły cię do tego wniosku?

(community_translated_from_language)

kevinscholz28

Syczący dźwięk jest zdradliwy, prawie jak nieszczelność podciśnienia. Mój samochód miał dokładnie takie same objawy. Sprawdziłem układ dolotowy, a klapka kolektora nie poruszała się swobodnie. Problem stanowił wadliwy przełącznik sterowania kolektorem dolotowym. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie; będą mogli potwierdzić diagnozę.

(community_translated_from_language)

karenflamme79 (community.author)

Ogromne dzięki! Zawiozłem go do warsztatu, i miałeś rację. Sterowanie klapą kolektora dolotowego było rzeczywiście wadliwe. 465€ później, Mini znowu jeździ płynnie. Odzyskał moc, a syczący dźwięk zniknął. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE