100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

HorusN3u

Problemy z zamarzaniem dysz rozpylających w Mercedesie GLA Class 2018 z silnikiem wysokoprężnym

Hej kochani, czy ktoś ma doświadczenie z problemem zamarzających dysz spryskiwaczy w Mercedesie klasy GLA z dieslem z 2018 roku? Podejrzewam usterkę podgrzewacza dysz spryskiwaczy, ale nie jestem do końca pewien. Czy możecie mi podpowiedzieć jak rozwiązać ten problem lub podzielić się doświadczeniami z naprawy w warsztacie? Bardzo by mi to pomogło. Z góry bardzo dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Mercedes GLA Klasy z silnikiem Diesla z 2018 roku ma problemy z zamarzaniem dysz spryskiwaczy, podejrzewa się wadę grzałki dyszy spryskiwaczy. Podobny problem w innym modelu Mercedesa został rozwiązany poprzez naprawę luźnego połączenia w wiązeczce przewodów. Sugeruje się najpierw sprawdzenie poziomu płynu niezamarzającego w układzie spryskiwaczy szyby, ponieważ niewystarczająca ilość płynu niezamarzającego może również powodować zamarzanie. Jeśli problem będzie się powtarzał, zaleca się sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem wad.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

BlackJens

Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem klasy GLK z 2016 roku. W moim przypadku uszkodzone było połączenie kablowe. Określiłbym siebie jako osobę z małą wiedzą motoryzacyjną. Okazało się, że wiązka przewodów do dysz miała luźne połączenie. Chłopaki w moim warsztacie naprawili to i kosztowało mnie to około 95 euro. Głupia sprawa, ale co poradzić, prawda? Czy mógłbyś powiedzieć nam trochę więcej o swoim samochodzie? Jakie dokładnie są objawy? Może wtedy będę mógł ci lepiej pomóc. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

HorusN3u (community.author)

Hej, dzięki za pomoc! Tak więc mój GLA ma teraz 143856 km. Dysze zaczynają się oblodzić, zwłaszcza gdy na zewnątrz jest naprawdę zimno. Nagrzewnica wydaje się w ogóle nie działać. Podczas ostatniego przeglądu nie było takich problemów. Więc jestem teraz naprawdę zagubiony. Ale twój pomysł z wiązką przewodów brzmi wiarygodnie. Sprawdzę to. Kwota 95 euro byłaby dla mnie w porządku, jeśli rozwiązałoby to problem. Jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

BlackJens

Moin, nie ma sprawy, cieszę się, że mogę pomóc! Tak, kilometry mogą być przyczyną. Takie problemy pojawiają się zwykle po przejechaniu wielu kilometrów, zwłaszcza w niskich temperaturach. Możesz mieć rację co do nagrzewnicy dyszy rozpylającej, zwłaszcza gdy na zewnątrz robi się naprawdę zimno. Ale może to być też po prostu płyn niezamarzający. Czy masz wystarczającą ilość płynu niezamarzającego w spryskiwaczach? Zbyt mała ilość płynu niezamarzającego może również powodować zamarzanie dysz. Zanim udasz się do mechanika, może mógłbyś to sprawdzić? Na początek nie będzie to nic kosztować. Jeśli to nie pomoże, zdecydowanie sprawdziłbym wiązkę przewodów, tak jak ja. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

HorusN3u (community.author)

Cześć, dzięki za radę. To dobra uwaga dotycząca płynu niezamarzającego. Nie pomyślałem o tym. Sprawdzę to, a jeśli to też nie pomoże, udam się do mechanika po wiązkę przewodów. Naprawdę mi pomogłeś, jeszcze raz dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA