Powrót
HildiFisch
Nie można włączyć zapłonu
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Cześć wszystkim, ja też miałem podobny incydent z moim Oplem Omegą. W moim jednak uszkodzony był rozrusznik zapłonu. Wymienili mi go w warsztacie i od tamtej pory problem się nie powtórzył. Powiedziałeś, że wymieniłeś wiązkę przewodów, ale czy pamiętasz ile za to zapłaciłeś? I czy były potem jakieś inne komplikacje? Mam nadzieję, że uda się znaleźć rozwiązanie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Tak, zgadza się, koszt naprawy wiązki przewodów wyniósł 95 euro. Chociaż jest to oczywiście niewielka inwestycja na początku, zdecydowanie było warto, ponieważ od tego czasu, i to jest naprawdę prawda, nie miałem już żadnych problemów! A jeśli chodzi o rozrusznik zapłonu, mogę potwierdzić, że u mnie było tak samo. Wymieniłem go w tym samym czasie i okazało się, że usterka faktycznie tam była, więc dobra rada od Ciebie! Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów. Cieszę się, że wszystko znów działa płynnie. Mam nadzieję, że u Ciebie będzie działać równie dobrze!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, bardzo dziękuję za radę. To pocieszające wiedzieć, że nie mylę się całkowicie z moimi podejrzeniami. Rzeczywiście wygląda na to, że problemem jest albo wiązka przewodów, albo stacyjka. Twoje doświadczenie z kosztem naprawy wiązki przewodów również brzmi rozsądnie, jeśli zaoszczędzi mi to późniejszych problemów. Dobrze wiedzieć o wyłączniku zapłonu! Myślę, że zwrócę się z tym bezpośrednio do mechanika i otrzymam wycenę. Mam też nadzieję, że to nic poważnego i że mój Opel wkrótce znów będzie działał. Na pewno będę Cię informować i dam Ci znać, co wyszło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, jeżdżę Oplem Vectrą z 2002 roku i ostatnio miałem podobny problem. Moja wiązka przewodów była faktycznie uszkodzona. Okazało się, że kable do stacyjki były uszkodzone i trzeba było je wymienić. Było to oczywiście trochę irytujące, ponieważ musiałem zostawić samochód w warsztacie na kilka dni. Ale kiedy chłopaki wymienili wiązkę przewodów, moja Vectra znów działała jak mistrz. Więc mogę tylko polecić sprawdzenie tego. Może to ten sam problem. Powodzenia i mam nadzieję, że to nic poważnego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)