100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

felixlorenz9

Problemy z zapłonem Peugeot 607

Mam straszne problemy z tym, co podejrzewam, że jest układem zapłonowym w moim Peugeocie 607 diesel z 2007 roku. Ma 231902 km na liczniku. Czasami silnik odmawia uruchomienia. Innym razem uruchamia się dobrze, ale nagle gaśnie podczas jazdy. A kiedy już działa, często pracuje bardzo nierówno. Sprawdziłem akumulator i poziom paliwa. Sprawdziłem nawet bezpieczniki. Czy wadliwy bezpiecznik może powodować tego rodzaju sporadyczne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jannikklein1

Te objawy brzmią dość niepokojąco, zwłaszcza gaśnięcie silnika podczas jazdy. Z pewnością może to być bezpiecznik, ponieważ uszkodzony bezpiecznik czasami może powodować problemy przerywane, zanim w końcu całkowicie się przepali. Jednak biorąc pod uwagę zakres problemów, których doświadczasz (brak rozruchu, gaśnięcie, nierówna praca), bardziej prawdopodobne jest, że jest to coś nieco bardziej złożonego niż zwykły bezpiecznik. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, takie jak migotanie świateł lub dziwne zachowanie deski rozdzielczej? Możliwe, że sam wyłącznik zapłonu jest uszkodzony. Te przełączniki mogą się zużywać z czasem i powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy. Czy sprawdziłeś również cewkę zapłonową?

(Przetłumaczone z Angielski)

felixlorenz9 (Autor)

Nie zauważyłem migotania świateł ani dziwnego zachowania na desce rozdzielczej. Nie sprawdzałem cewki zapłonowej, szczerze mówiąc, nie wiem jak to zrobić. Gdzie mogę znaleźć stacyjkę, aby sprawdzić, czy jest uszkodzona? Czy trudno ją wymienić?

(Przetłumaczone z Angielski)

jannikklein1

Ok, brak migających świateł i problemów z deską rozdzielczą to dobrze, wyklucza to niektóre rzeczy. Jeśli chodzi o stacyjkę, zwykle znajduje się na kolumnie kierownicy, gdzie wkładasz kluczyk. Wymiana może być trochę trudna, ponieważ często wiąże się z usunięciem niektórych paneli wykończeniowych i odłączeniem złączy elektrycznych. Chociaż to nie nauka o rakietach, będziesz potrzebować kilku podstawowych narzędzi i trochę zdolności mechanicznych. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje i implikacje dla bezpieczeństwa (szczególnie w przypadku wyłączania się silnika podczas jazdy), moja najsilniejsza rekomendacja byłaby taka, aby zabrać Peugeota do zaufanego mechanika lub elektryka samochodowego. Będą w stanie poprawnie zdiagnozować problem i bezpiecznie i poprawnie wymienić stacyjkę (lub cokolwiek innego, co powoduje problem). Wiem, że może to kosztować więcej niż zrobienie tego samemu, ale lepiej dmuchać na zimne!

(Przetłumaczone z Angielski)

felixlorenz9 (Autor)

Myślę, że masz rację; prawdopodobnie nie mam wystarczającego doświadczenia, żeby samemu to naprawiać. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście wadliwy bezpiecznik powodował wszystkie problemy. Wymienili go, a samochód teraz jeździ jak marzenie. Naprawa kosztowała mnie 52€, z czego byłem bardzo zadowolony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: