Problemy z zawieszeniem pneumatycznym BMW 6, samochód nie wyrównuje toru jazdy

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad BMW i miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2013 roku (wcześniej posiadałem również serię 3). Objawy, które opisujesz, brzmią naprawdę znajomo. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwe połączenie okablowania z modułem sterowania zawieszeniem. Mój mechanik stwierdził, że jedna z głównych wtyczek złącza była skorodowana i nie stykała prawidłowo. Po wyczyszczeniu i wymianie niektórych przewodów i złącza naprawa kosztowała mnie około 95 euro. Od tego czasu samochód działa idealnie. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski na temat kompresora, który byłby znacznie droższy, czy mógłbyś się podzielić: Jak długo to się dzieje? Czy pogarsza się w określonych warunkach pogodowych? Czy słyszysz jakieś nietypowe odgłosy z zawieszenia? Daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc ci zawęzić to dalej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój samochód ma 120764 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu, ale ten problem zaczął się około tygodnia temu. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków z zawieszenia, ale zauważyłem, że jest zdecydowanie gorzej w zimne dni. Wydaje się, że samochód spada bardziej w nocy, gdy temperatury są niskie. Komunikaty o błędach zwykle pojawiają się po dłuższym postoju samochodu. Problem ze złączem okablowania jest interesujący, byłby to znacznie lepszy scenariusz niż konieczność wymiany całej sprężarki! Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, aby najpierw sprawdził połączenia. Czy zauważyłeś jakieś konkretne lampki ostrzegawcze przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły, są naprawdę pomocne. Tak, to zdecydowanie brzmi podobnie do tego, czego doświadczyłem z moim BMW. Zanim naprawiłem moje, na desce rozdzielczej zapaliła się lampka ostrzegawcza zawieszenia, a czasami pojawiało się również ostrzeżenie o dynamicznej jeździe. Połączenie w niskich temperaturach, o którym wspomniałeś, jest szczególnie interesujące, ponieważ dokładnie to stało się z moim, skorodowane złącze działałoby bardziej w niższych temperaturach z powodu dostania się tam wilgoci. W moim przypadku jednym z głównych objawów było również spadanie w nocy. Pamiętam, że pewnego ranka mój samochód był tak nisko po jednej stronie, że martwiłem się nawet o jazdę! Ale kiedy mój mechanik znalazł te skorodowane połączenia, wszystko nabrało sensu. Wilgoć dostawała się tam i zamarzała podczas zimnych nocy, jeszcze bardziej pogarszając połączenie. Ponieważ wspomniałeś, że Twój samochód był serwisowany w zeszłym miesiącu, zdecydowanie najpierw sprawdziłbym te połączenia. Fakt, że zaczęło się to zaraz po serwisie, sprawia, że zastanawiam się, czy coś mogło zostać zakłócone podczas pracy. Jeśli chodzi o to, co jest warte, moja poprawka trzyma się świetnie od ponad dwóch lat. Mechanik zastosował również smar dielektryczny, aby chronić nowe złącze przed przyszłą korozją. Może warto o to zapytać, jeśli znajdą podobne problemy z twoim. Poinformuj nas o tym, czego się dowiesz, jestem naprawdę ciekawy, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje, są niezwykle pomocne! Podobieństwa między naszymi problemami naprawdę dają mi nadzieję, że może to być prostsza naprawa, niż początkowo sądziłem. Te lampki ostrzegawcze, o których wspomniałeś, są dokładnie tym, co widzę, a całe połączenie z zimną pogodą ma teraz doskonały sens. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i wspomniałem o możliwości skorodowanych połączeń, zwłaszcza że zaczęło się to po ostatnim serwisie. Jutro rano przyjrzą się, koncentrując się na okablowaniu i połączeniach, zanim wyciągną jakiekolwiek wnioski na temat sprężarki. Zapytałem również o smar dielektryczny, o którym wspomniałeś, wydaje się być mądrym środkiem zapobiegawczym. Na pewno zaktualizuję ten wątek, gdy dowiem się, co się dzieje. Naprawdę doceniam poświęcenie czasu na podzielenie się swoim doświadczeniem, być może uchroniło mnie to przed niepotrzebnie kosztowną naprawą! Trzymam kciuki, że to tylko te połączenia.

(Przetłumaczone z Angielski)