liam_swift1
Problemy z zawieszeniem pneumatycznym GLK rozwiązane
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
liam_swift1 (Autor)
Nie słyszałem żadnego syczenia, ale posłucham uważniej wokół amortyzatorów pneumatycznych. Gdzie zwykle znajdują się te bezpieczniki? Jeśli to nie bezpiecznik ani wyciek powietrza, co jeszcze może spowodować awarię kompresora?
(Przetłumaczone z Angielski)
mariethunder5
Lokalizacje bezpieczników mogą się różnić, więc sprawdź instrukcję obsługi, aby uzyskać schemat. Wadliwy kompresor jest możliwością, szczególnie w przypadku tych objawów. Czasami wewnętrzne komponenty po prostu zawodzą. Biorąc pod uwagę komunikaty o błędach, najlepiej będzie zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie w celu uzyskania dokładnej wyceny naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
liam_swift1 (Autor)
Warsztat znalazł luźne/uszkodzone połączenie kablowe z kompresorem zawieszenia pneumatycznego, co powodowało problemy. Wymiana wtyczki kosztowała 95€ z robocizną. Dziękuję za radę. Wiem teraz trochę więcej o wyciekach powietrza i systemie zawieszenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mariethunder5
To brzmi jak ból głowy. Problemy z zawieszeniem pneumatycznym mogą być trudne. Przechył, komunikaty o błędach i problemy z reflektorami wskazują na potencjalny problem. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków powietrza wokół amortyzatorów pneumatycznych? Czasami można usłyszeć syczenie. Czy jest bezpiecznik do sprężarki zawieszenia pneumatycznego, który możesz sprawdzić?
(Przetłumaczone z Angielski)