Problemy z zawieszeniem pneumatycznym Mini Roadster

Hej, coś podobnego przytrafiło mi się w moim Mini Roadsterze. Samochód przechylał się na bok, a jazda przypominała podróż wozem drabiniastym. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych oznak wycieku powietrza wokół układu zawieszenia? Czasami słychać syczenie, a nawet można poczuć ulatniające się powietrze, jeśli zbliży się wystarczająco blisko. Może to być prosta naprawa, np. luźne połączenie, ale bardziej prawdopodobne jest, że to zawór air bag. Czy komunikat o błędzie określa, który narożnik zawieszenia jest problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnego syczenia, ale też specjalnie na to nie zwracałem uwagi. Komunikat o błędzie mówi tylko "Usterka zawieszenia pneumatycznego". Jak udało ci się dokładnie określić problem w swoim przypadku? Czy to na pewno zawór, czy może być to coś innego w układzie zawieszenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, komunikat "Usterka zawieszenia pneumatycznego" jest równie pomocny jak czekoladowy czajnik. W moim przypadku okazało się, że to zawór. Mechanik użył mydlanej wody do sprawdzenia szczelności, podobnie jak w przypadku opony. To nie był ogromny wyciek, ale wystarczający, aby spowodować awarię systemu. Jeśli nie czujesz się komfortowo, grzebiąc samemu, polecam oddać samochód do warsztatu. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i powiedzieć na pewno, co dzieje się z zawieszeniem. Może to być amortyzator, ale z tymi objawami rzeczywiście brzmi to jak wyciek powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Aktualizacja w sprawie problemu z zawieszeniem pneumatycznym mojego Mini Roadster: miałeś rację. Zawiozłem go do lokalnego garażu, a przyczyną była rzeczywiście zawór dmuchawy zawieszenia pneumatycznego. 590€ później, wszystko naprawione. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)