100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lukasbaumann1

Problemy z zawieszeniem pneumatycznym Skody Kamiq

Mam poważne problemy z zawieszeniem pneumatycznym w moim Škodzie Kamiq 2021 z silnikiem benzynowym. Całe auto jest nisko osadzone, pojawia się komunikat o błędzie na desce rozdzielczej, a jazda jest niesamowicie nierówna. Pamięć błędów wskazuje coś o wadliwym zaworze miecha. Podejrzewam, że wadliwy jest zawór poduszki pneumatycznej. Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Samochód nie jest już w stanie się podnieść i jestem bezradny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Kamiq z 2021 roku ma problemy z zawieszeniem pneumatycznym – samochód jest nisko osadzony, wyświetla komunikat o błędzie i jeździ nierówno. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy zawór dmuchawy, który prawdopodobnie powoduje wadliwe działanie zaworu poduszki pneumatycznej. Sugerowanym rozwiązaniem jest nasłuchiwanie syków w pobliżu poduszek powietrznych w celu wykrycia nieszczelności oraz rozważenie profesjonalnej diagnozy i naprawy. Ostatecznie wymiana wadliwego zaworu dmuchawy rozwiązała problem, przywracając normalną wysokość jazdy i płynność.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

magdalenakrueger1

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo XC90, chociaż nie był on dokładnie taki sam. Ma też pneumatyczne zawieszenie i tył zapadał się jak szalony. Czy twoja Skoda też przechyla się na jedną stronę? Czy sprawdziłeś, czy nie ma żadnych syczących dźwięków wokół sprężyn pneumatycznych, szczególnie gdy działa sprężarka? To mogłoby wskazywać na nieszczelność powietrza.

(community_translated_from_language)

lukasbaumann1 (community.author)

Tak, Kamiq wyraźnie przechyla się na jedną stronę. Nie słyszałem żadnego syczenia, ale też specjalnie nie nasłuchiwałem. Gdzie dokładnie powinienem nasłuchiwać tego syczenia? W pobliżu samego zawieszenia pneumatycznego, czy bliżej sprężarki?

(community_translated_from_language)

magdalenakrueger1

Dobrze, przechylanie na jedną stronę jest silnym wskaźnikiem. Syczący dźwięk najbardziej prawdopodobnie dochodzi z samych poduszek powietrznych, gdzie znajduje się zawór dmuchawy. Jeśli to mały wyciek, może być trudny do usłyszenia. Biorąc pod uwagę kod błędu i przechylanie, wadliwy zawór dmuchawy jest bardzo prawdopodobny. Szczerze mówiąc, na tym etapie sugerowałbym zabranie go do warsztatu z doświadczeniem w zawieszeniu pneumatycznym. Mogą prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić wadliwą część. Naprawa tych systemów samodzielnie może być trudna.

(community_translated_from_language)

lukasbaumann1 (community.author)

Bardzo dziękuję za informację! To rzeczywiście był zawór miecha w zawieszeniu pneumatycznym. Został wymieniony za 590€. Teraz Kamiq wrócił do normalnej wysokości jazdy i płynnej jazdy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ