Problemy z zawieszeniem pneumatycznym UX

Czy ktoś doświadczył problemów z zawieszeniem pneumatycznym w swoim Lexusie UX? Mój UX z 2020 roku z silnikiem benzynowym ma problemy. Przy 185452 km, kompresor wydaje się być uszkodzony, co prowadzi do utraty podnoszenia, zauważalnego przechyłu i kaskady błędów. Widzę błąd w pamięci błędów, komunikaty o błędach na prędkościomierzu, światła mijania są zupełnie rozregulowane, a kontrolka ostrzegawcza świeci się na mnie. Czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe naprawdę mogą być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Audi A6. Te same objawy: wysokość jazdy cała rozregulowana, poziomowanie obciążenia szaleje. Sprawdziłeś podstawy, takie jak bezpieczniki lub przekaźnik pompy zawieszenia? Może to oszczędzić ci wielu kłopotów. Czy pochylenie na jedną stronę było bardziej wyraźne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobry punkt odnośnie bezpieczników i przekaźników, nie brałem ich pod uwagę w kontekście zawieszenia pneumatycznego. Na pewno sprawdzę je w pierwszej kolejności. I tak, przechylenie jest zdecydowanie bardziej widoczne po jednej stronie. Czy u Ciebie w Audi było tak samo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, pochylenie było gorsze po jednej stronie również u mnie. Okazało się, że to złe połączenie, tak jak podejrzewałeś. Chociaż zlokalizowałem to sam, naprawa w warsztacie kosztowała mnie 95 €. Zważywszy na to, że te amortyzatory pneumatyczne są tak wrażliwe, radziłbym Ci, abyś pozwolił profesjonaliście rzucić na to okiem, zanim spowodujesz jeszcze większe uszkodzenia samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Sprawdziłem połączenia tak jak sugerowałeś i miałeś rację - luźne połączenie było problemem! Po odpowiednim zabezpieczeniu wszystko znowu działa dobrze. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: