Problemy z zawieszeniem Seata Ateca

Posiadam również Seata Ateca i doświadczyłem podobnych objawów z pneumatycznym zawieszeniem. Pochylenie, nierówna jazda i komunikaty o błędach brzmią bardzo znajomo. Czy sprawdziłeś, czy nie ma żadnych słyszalnych nieszczelności powietrza wokół układu zawieszenia, szczególnie w pobliżu sprężyn pneumatycznych lub sprężarki? Może to być oznaką uszkodzonego zaworu dmuchawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za informację. Sam nie sprawdzałem nieszczelności powietrza, nie jestem zbyt doświadczony w systemach zawieszenia. Gdzie dokładnie powinienem nasłuchiwać tych nieszczelności powietrza i jak głośne byłyby?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę brak doświadczenia, zaleciłbym zabranie samochodu do warsztatu. Wyciek powietrza, którego doświadczyłem, był zauważalny w pobliżu samej poduszki powietrznej zawieszenia – syczący dźwięk, gdy samochód próbował regulować zawieszenie. Ponieważ masz komunikaty o błędach, a samochód się przechyla, prawdopodobnie jest to poważniejszy wyciek powietrza. Dalejsza jazda w takim stanie może uszkodzić sprężarkę lub inne elementy układu zawieszenia. Wadliwy zawór dmuchawy wydaje się bardzo prawdopodobną przyczyną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że mam ten sam problem. Oddałem Atecę do warsztatu i potwierdzono, że zawór mieszkowy w układzie pneumatycznego zawieszenia jest uszkodzony. Koszt naprawy szacowany jest na 590€. Zaakceptowałem naprawę, mam nadzieję, że rozwiąże to wszystkie problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)