jasminschmitz3
Problemy z zaworem EGR Kona
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Kona z 2018 roku z przebiegiem 42 604 km ma zmniejszoną moc silnika, zapala się kontrolka "Check Engine", pojawia się dym podczas przyspieszania, silnik pracuje nierówno, wzrosło zużycie paliwa, występują szarpnięcia i głośny syk. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR. Kody błędów potwierdziły zawór EGR jako prawdopodobną przyczynę. Ze względu na złożoność zadania zaleca się skorzystanie z profesjonalnej pomocy w celu wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jasminschmitz3 (community.author)
Sprawdziłem kody błędów i wskazywały na zawór EGR. Próbuję ocenić, czy mogę to zrobić sam, czy też wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Czy wymieniłeś zawór sam, czy też powierzyłeś to profesjonaliście?
(community_translated_from_language)
laralight27
Biorąc pod uwagę wymaganą precyzję, zdecydowałem się nie próbować samodzielnej wymiany. To trochę jak przeprowadzanie operacji – najlepiej zostawić to osobom z odpowiednim przeszkoleniem i narzędziami. Mój lokalny warsztat potwierdził, że zawór EGR był uszkodzony i go wymienił. Jeśli kody błędów wskazują na zawór EGR, zalecam skorzystanie z pomocy profesjonalisty.
(community_translated_from_language)
jasminschmitz3 (community.author)
Doceniam radę. W oparciu o Państwa doświadczenie i kody błędów, umówię się na wizytę u mojego zaufanego mechanika. Szacowany koszt naprawy to około 355 €. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi spostrzeżeniami.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
KONA
laralight27
Miałem podobne doświadczenie z moim Koną. Objawy, które opisujesz, bardzo przypominają wadliwy zawór EGR. To jak zablokowana tętnica - ogranicza przepływ i powoduje wszelkiego rodzaju problemy. Czy sprawdzałeś, czy występują jakieś kody błędów za pomocą skanera OBD2?
(community_translated_from_language)