100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

sarahrichter1

Problemy z zimnym rozruchem Lexus ES

Dzień dobry, piszę dziś na tym forum, mając nadzieję, że ktoś pomoże mi z moim Lexusem ES z 2012 roku z silnikiem benzynowym. Pojazd ma obecnie 93327 km na liczniku. Doświadczam dość uporczywego problemu z zimnymi startami. Silnik pracuje bardzo źle podczas początkowej fazy zimnego startu, a pojazd ma trudności z uruchomieniem w ogóle. Jest to niezwykle frustrujące, szczególnie podczas chłodniejszych poranków. Spróbowałem kilku podstawowych rzeczy, takich jak sprawdzenie akumulatora i świec zapłonowych, ale problem nadal występuje. Czy może to być problem związany z układem paliwowym? Wszelkie rady lub spostrzeżenia byłyby bardzo mile widziane, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak skrupulatnie dbałem o ten samochód.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

mariesilver2

To zdecydowanie brzmi jak problem z dostarczaniem paliwa. Słaba praca i trudności z rozruchem, zwłaszcza na zimno, na to wskazują. Czy miałeś testowane wtryskiwacze? Uszkodzony wtryskiwacz zimnego startu absolutnie może powodować te objawy. Przeżyłem coś podobnego z moją starą Mazdą lata temu. Nierówna praca na biegu jałowym, dopóki się nie rozgrzał. Okazało się, że to zatkany wtryskiwacz. Możesz również rozważyć wykonanie testu ciśnienia paliwa. Jeśli ciśnienie jest niskie, to powie ci, że gdzieś w twoim układzie paliwowym występuje usterka.

(Przetłumaczone z Angielski)

sarahrichter1 (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Nie zleciłem specjalnego testu wtryskiwaczy, nie. Miałem nadzieję, że to coś prostszego. Jak bardzo skomplikowany jest test wtryskiwaczy i czy mogę go wykonać samodzielnie za pomocą podstawowych narzędzi? Ponadto, jeśli jest to wadliwy wtryskiwacz, czy wymiana jest jedyną opcją, czy też czasami można je wyczyścić lub naprawić? Próbuję zrozumieć najlepszy sposób działania przed udaniem się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

mariesilver2

Sam test wtryskiwacza nie jest zbyt trudny, jeśli masz odpowiednie narzędzia, ale dostanie się do wtryskiwaczy w niektórych samochodach może być prawdziwym utrapieniem. Będziesz potrzebować testera ciśnienia paliwa i jakiegoś sposobu na uruchomienie wtryskiwaczy, a także wiedzy na temat tego, jakie powinno być prawidłowe ciśnienie i wzór natrysku. Jeśli nie jesteś bardzo pewny, sugeruję zabranie go do godnego zaufania warsztatu. Czyszczenie jest opcją, ale nie zawsze jest skuteczne, zwłaszcza jeśli zawór jest uszkodzony. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, oraz wiek samochodu, uszkodzony wtryskiwacz wydaje się prawdopodobnym winowajcą. Wygląda na to, że możesz potrzebować przygotować się na wizytę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

sarahrichter1 (Autor)

Doceniam spostrzeżenia i doświadczone rady. Rzeczywiście brzmi to jak zadanie, które najlepiej zostawić profesjonalistom. Zabrałem samochód do mojego lokalnego mechanika. Po testach wtryskiwaczy okazało się, że wtryskiwacz zimnego startu był rzeczywiście uszkodzony, co kosztowało mnie 515 € za naprawę. Z radością informuję, że samochód teraz uruchamia się idealnie i pracuje płynnie, nawet w najzimniejsze poranki. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: