Problemy ze skrzynią automatyczną Camry

Dobra, zaraz tu oszaleję! Mój Toyota Camry z 2009 roku z silnikiem benzynowym zachowuje się jak opętany. Ma 91189 km na liczniku, a automatyczna skrzynia biegów dostaje totalnego szału. Mówimy o niewiarygodnym zachowaniu podczas zmiany biegów - to tak, jakby nie mogła zdecydować, na którym biegu chce być. Kontrolka skrzyni biegów szydzi ze mnie z deski rozdzielczej. A do tego wszystkiego, czasami po prostu odmawia prawidłowej zmiany biegów, a co gorsza, przełącza się w tryb awaryjny. Czy to może być zużyty olej w skrzyni biegów? Czytałem o zbyt niskim napięciu powodującym podobne problemy w innych samochodach i nie jestem pewien, czy to też jest problem. Czy ktoś jeszcze zmaga się z podobnymi problemami ze skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Sam mam Toyotę Camry. Miałem podobne problemy z moją automatyczną skrzynią biegów. Wydajność skrzyni biegów była straszna i ciągle przełączała się w tryb awaryjny. Czy sprawdziłeś poziom i stan płynu w skrzyni biegów, zanim wyciągnąłeś wnioski na temat obniżonego napięcia? Proste płukanie skrzyni biegów może być wszystkim, czego potrzebujesz, ale gorąco polecam wykonanie skanowania diagnostycznego w celu ustalenia dokładnej przyczyny, zanim zaczniesz wymieniać części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobry punkt dotyczący sprawdzenia płynu, zrobię to. Ale kiedy mówisz o podobnych problemach, czy mówimy dokładnie o tych samych szalonych zmianach biegów i trybie awaryjnym? A jeśli tak, czy płukanie skrzyni biegów rzeczywiście to naprawiło, czy też było coś więcej? Staram się unikać niepotrzebnych wydatków!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, objawy, które opisałeś, pasują prawie dokładnie do tego, czego doświadczyłem: nieregularne zmiany biegów, 'tryb awaryjny', wszystko. W moim przypadku płukanie skrzyni biegów przyniosło tymczasową ulgę, ale podstawowym problemem był rzeczywiście zużyty olej w skrzyni biegów i niektóre powiązane usterki czujników, prawdopodobnie z powodu obniżonego napięcia, jak podejrzewasz. Biorąc pod uwagę złożoność automatycznych skrzyń biegów, radziłbym unikać próby naprawy tego samemu, chyba że masz duże doświadczenie. Wizyta w renomowanym warsztacie jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, słyszę cię wyraźnie. Dzięki za potwierdzenie, że brzmi to jak ten sam bałagan, przez który przeszedłeś! Skończyło się na zabraniu go do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że po diagnostyce i kilku drobnych naprawach, rzeczywiście był to zużyty olej w skrzyni biegów i jakieś dziwne zachowanie czujników, prawdopodobnie spowodowane zbyt niskim napięciem. Pełne płukanie skrzyni biegów i wymiana czujnika kosztowały mnie 240€, ale samochód znów płynnie zmienia biegi. Wielkie dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: