100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

achimkoenig1

Problemy ze skrzynią automatyczną Peugeot 408

Mam Peugeota 408 z 2010 roku z silnikiem benzynowym i doświadczam dość dziwnych problemów z automatyczną skrzynią biegów. Ma 246 257 km na liczniku. Zmiana biegów jest chaotyczna, a kontrolka skrzyni biegów ciągle się zapala. Nie zmienia biegów tak jak wcześniej, a czasami wydaje się, że utknęła w trybie awaryjnym. Jakieś pomysły, co może się dziać? Sprawdziłem podstawowe rzeczy, takie jak poziom płynów, ale wszystko wydaje się być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 408 z 2010 roku z przebiegiem 246 257 km ma problem z nieregularną zmianą biegów i świecącą się kontrolką skrzyni biegów. Problem może być spowodowany starym lub zanieczyszczonym olejem w skrzyni biegów, co może prowadzić do nieregularnej zmiany biegów i uruchomienia trybu awaryjnego jako środka ochronnego. Zalecono i z powodzeniem przeprowadzono płukanie skrzyni biegów i wymianę płynu, przywracając płynność zmiany biegów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

richardmond9

Dziwna zmiana biegów i zapalenie się kontrolki zdecydowanie wskazują na problem z automatyczną skrzynią biegów. Ponieważ sprawdziłeś płyn, to dobry początek. Ale "dobry" poziom płynu nie oznacza, że sam płyn jest zdrowy. Jak stary jest płyn hydrauliczny? Czy kiedykolwiek robiłeś płukanie skrzyni biegów? Stary płyn może poważnie zakłócać działanie skrzyni biegów i powodować objawy, które opisujesz. Warto rozważyć płukanie skrzyni biegów i nowy olej przekładniowy, aby sprawdzić, czy to pomoże, zanim zaczniesz szukać poważniejszych, kosztownych problemów.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, kiedy ostatnio wymieniono płyn hydrauliczny. Mam ten samochód dopiero od kilku lat. Jeśli to tylko stary płyn, czy to naprawdę może powodować, że czasami wchodzi w tryb awaryjny? I dlaczego miałoby to uruchomić kontrolkę skrzyni biegów?

(community_translated_from_language)

richardmond9

Zdecydowanie, stary płyn może powodować wszelkiego rodzaju problemy! Pomyśl o tym w ten sposób: płyn hydrauliczny jest tym, co pozwala Twojej skrzyni biegów na prawidłowe włączanie i wyłączanie biegów. Z czasem ulega zanieczyszczeniu zanieczyszczeniami i traci swoje właściwości smarne, co może prowadzić do nieregularnej zmiany biegów, a nawet spowodować przegrzanie skrzyni biegów. Tryb awaryjny to sposób, w jaki samochód chroni się przed dalszymi uszkodzeniami, gdy wykryje, że coś jest poważnie nie tak. I tak, to zdecydowanie może uruchomić kontrolkę skrzyni biegów. Jeśli jednak nie wymieniłeś płynu od wieków i nadal działa nieprawidłowo po płukaniu, problemem może być niskie napięcie w pojeździe. W tym momencie zalecam wizytę w warsztacie.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Jeszcze raz dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to był olej w skrzyni biegów! Zrobili płukanie i wymienili płyn, i znowu płynnie zmienia biegi. Kosztowało mnie 240€, ale warto było, żeby uniknąć większych problemów w przyszłości.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408