rolandherrmann36
Problemy ze skrzynią automatyczną S10
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Chevrolet S10 z 2014 roku z przebiegiem 218 647 kilometrów ma problemy z automatyczną skrzynią biegów, w tym szarpnięcia i włączanie się trybu awaryjnego. Problem może wynikać ze starego oleju w skrzyni biegów lub problemów elektrycznych, takich jak niedostateczne napięcie wpływającego na moduł sterujący skrzynią biegów. Warsztat zdiagnozował problem jako niedostateczne napięcie spowodowane zużytym olejem w skrzyni biegów, a rozwiązanie obejmowało płukanie skrzyni biegów i naprawy elektryczne.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
rolandherrmann36 (community.author)
To jest wnikliwe! Nie pomyślałem o podnapięciu wpływającym na moduł sterowania skrzynią biegów, ale niewiele wiem o systemach elektrycznych. Czy istnieje prosty sposób sprawdzenia, czy podnapięcie jest przyczyną tych problemów z transmisją, czy potrzebuję specjalnego sprzętu?
(community_translated_from_language)
romyloewe1
Multimetr może dać podstawowy odczyt napięcia, ale przerywane obniżenie napięcia może być trudne do wykrycia bez narzędzia diagnostycznego do monitorowania systemu w czasie rzeczywistym. Z tymi objawami, zwłaszcza trybem awaryjnym, najlepiej oddać samochód do sprawdzenia w warsztacie. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować układ elektryczny i skrzynię biegów. Pozwoli to uniknąć domysłów i potencjalnych uszkodzeń. Co o tym myślisz?
(community_translated_from_language)
rolandherrmann36 (community.author)
Doceniam fachowe wskazówki! Lokalny warsztat stwierdził, że obniżone napięcie powodowało problemy z działaniem skrzyni biegów, ostatecznie z powodu zużytego oleju przekładniowego. Naprawa, obejmująca płukanie skrzyni biegów i naprawę problemu elektrycznego, kosztowała 240 €. Twoje spostrzeżenia były nieocenione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
S10
romyloewe1
Brzmi frustrująco. Niewiarygodna zmiana biegów i tryb awaryjny wskazują na problem z przekładnią. Stary płyn jest prawdopodobny, zwłaszcza przy takim przebiegu. Ale zbyt niskie napięcie może również zakłócić działanie modułu sterowania skrzyni biegów. Czy sprawdziłeś akumulator i alternator? Niskie napięcie może powodować dziwne problemy elektroniczne.
(community_translated_from_language)