larsflame6
Problemy ze skrzynią automatyczną V90
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo V90 z 2016 roku z przebiegiem 123 000 kilometrów ma problemy z automatyczną skrzynią biegów, w tym z nieprawidłowym przełączaniem i włączaniem trybu awaryjnego. Kontrolka skrzyni biegów świeci się, a potencjalne przyczyny obejmują zużyty olej przekładniowy lub niedostateczne napięcie zasilające sterownik elektroniczny. Po sprawdzeniu szczelności i poziomu płynu zasugerowano wymianę oleju przekładniowego, co rozwiązało problem i przywróciło płynne przełączanie biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
larsflame6 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem poziom płynu i wydawał się w porządku, ale tak naprawdę go nie wymieniłem. Czy twój problem również był związany z samym olejem przekładniowym, czy też było to coś zupełnie innego?
(community_translated_from_language)
jessicahunter60
Okazuje się, że wymiana oleju zadziałała. Ale mechanik wspomniał, że niskie napięcie może zdecydowanie zakłócić działanie elektronicznej jednostki sterującej skrzyni biegów, powodując te dziwne objawy. Sprawdziłbym to w warsztacie, może to zaoszczędzić ci wielu problemów.
(community_translated_from_language)
larsflame6 (community.author)
Doceniam wgląd! Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację - okazało się, że olej w skrzyni biegów był rzeczywiście zużyty. Wymiana oleju plus robocizna kosztowała mnie 240€, ale teraz zmiana biegów jest płynna jak masło. Dzięki za radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
jessicahunter60
Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim V90 (choć nie pamiętam dokładnego przebiegu). Nielogiczne zmiany biegów, tryb awaryjny... to był koszmar. Sprawdziłeś poziom płynu hydraulicznego? To było pierwsze pytanie mojego mechanika.
(community_translated_from_language)