gerhard_johnson6
Problemy ze skrzynią biegów Citan
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gerhard_johnson6 (Autor)
Dzięki za wgląd! Nie sprawdziłem jeszcze wiązki przewodów, ale to dobry trop. Gdzie dokładnie znajduje się jednostka sterująca skrzyni biegów? Spróbuję sam sprawdzić połączenia przed oddaniem, czy jest jeszcze coś, czego powinienem szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
theresamueller99
W moim Renault moduł sterujący był schowany w pobliżu samej skrzyni biegów, ale nie jestem pewien co do Mercedesa. Szczerze mówiąc, jeśli słyszysz dźwięki szlifowania, a kody błędów wskazują na moduł sterujący, najlepiej zlecić sprawdzenie w warsztacie. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i potwierdzić, czy jest to wadliwa jednostka, czy też coś innego powoduje problemy z przekładnią.
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhard_johnson6 (Autor)
Doceniam radę. Zabrałem to do zaufanego mechanika i potwierdzili, że to rzeczywiście jednostka sterująca skrzyni biegów. Wymienili ją i po ponownej kalibracji wszystkiego, Citan znów płynnie zmienia biegi. Kosztowało mnie to prawie dokładnie 1000€, jak się obawiałem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
theresamueller99
Brzmi frustrująco! Kilka lat temu miałem podobne problemy z przekładnią w moim starym Renault Megane. Nie chodziło konkretnie o łopatki zmiany biegów, ale skrzynia biegów zachowywała się nieregularnie, źle zmieniała biegi i czasami się zacinała. Mechanik podejrzewał wadliwy komputer samochodowy, a konkretnie coś związanego ze sterowaniem skrzyni biegów. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów idącą do jednostki sterującej skrzyni biegów? Czasami poluzowane lub skorodowane połączenie może powodować tego rodzaju problemy, zanim zaczniesz podejrzewać sam moduł sterujący.
(Przetłumaczone z Angielski)