matsmueller65
Problemy ze skrzynią biegów GLK i zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matsmueller65 (Autor)
Jeszcze sam nie sprawdziłem poziomu płynu, ale gdyby był niski, czy nie powinna zapalić się kontrolka ostrzegawcza? A jeśli płyn jest spalony, czy to na pewno oznacza, że to biegi? Naprawdę wolałbym uniknąć wymiany skrzyni rozdzielczej, jeśli to możliwe.
(Przetłumaczone z Angielski)
jonathanbaumann1
Niski poziom może uruchomić kontrolkę, ale nie zawsze tak się dzieje. Moja kontrolka zaświeciła się dopiero po rozpoczęciu dźwięku mielenia. Jeśli chodzi o spalony płyn, jest to silny wskaźnik zużycia wewnętrznego. Może to być coś innego, na przykład zatkany filtr, ale szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem błędu zużycia oleju, naprawdę brzmi to jak zużycie przekładni. Myślę, że najlepszym kolejnym krokiem jest zabranie go do renomowanego warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem, zanim zdecydujesz się na jakiekolwiek naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
matsmueller65 (Autor)
Dzięki za uwagi. Zaniosę to do warsztatu i poproszę, żeby przyjrzeli się bliżej. Okazało się, że to rzeczywiście skrzynia rozdzielcza i autoryzowałem naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
jonathanbaumann1
Wow, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo XC70. To nie było dokładnie to samo, ale miałem szarpanie przy zmianie biegów i dziwny dźwięk z biegów, szczególnie podczas przyspieszania. Dostałem również kontrolkę ostrzegawczą, która wskazywała na problemy z transmisją. U mnie również okazało się, że przyczyną było zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej. Czy sprawdziłeś poziom płynu w skrzyni rozdzielczej? Czy jest odbarwiony lub czuć spaleniznę?
(Przetłumaczone z Angielski)