jonathan_schwarz1
Problemy ze skrzynią biegów hybrydowego Mondeo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Ford Mondeo z 2017 roku doświadcza problemów z przekładnią, w tym poślizgów, zgrzytów, wolnej reakcji na łopatki zmiany biegów i włączenia trybu awaryjnego, przy zapamiętanych kodach błędów. Objawy te wskazują na prawdopodobną usterkę sterownika skrzyni biegów (TCU). Zaleca się sprawdzenie pojazdu w warsztacie, aby potwierdzić problem z TCU i uniknąć dalszych uszkodzeń. Warsztat potwierdził wadę TCU, a koszty naprawy szacuje się na około 1000€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jonathan_schwarz1 (community.author)
Wydaje się, że dzieje się to na wszystkich biegach. Nie sprawdziłem poziomu płynu. Czy jest to trudne do zrobienia w tym modelu?
(community_translated_from_language)
lennydark2
Sprawdzanie poziomu płynu w tym hybrydowym Mondeo może być nieco skomplikowane; nie ma bagnetu jak w starszych samochodach. Zazwyczaj musisz uzyskać dostęp do specjalnej zaślepki kontrolnej na samej skrzyni biegów. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że dotyczy to wszystkich biegów, a także to, że otrzymujesz kody błędów, naprawdę nie jeździłbym nim dalej. Zanieś go do warsztatu, aby potwierdzić problem z TCU, zanim spowoduje więcej uszkodzeń. Wiadomo, że te jednostki są podatne na awarie.
(community_translated_from_language)
jonathan_schwarz1 (community.author)
Dzięki za radę. Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że jest to uszkodzony moduł sterowania skrzyni biegów. Naprawa będzie kosztować około 1000€. Przynajmniej teraz wiem, co jest nie tak i mogę to naprawić.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
lennydark2
Niestety, wygląda na to. Opisywane przez ciebie objawy – poślizg, zgrzytanie, tryb awaryjny i problemy z manetkami – to klasyczne oznaki uszkodzonego TCU, zwłaszcza gdy wyświetlane są kody błędów. Czy występuje to tylko na niektórych biegach, czy na wszystkich? Czy sprawdziłeś poziom i stan płynu przekładniowego? Niski lub spalony płyn może czasami naśladować problemy z TCU, chociaż biorąc pod uwagę inne objawy, jest to mniej prawdopodobne.
(community_translated_from_language)