Problemy ze skrzynią biegów i rozrusznikiem S6: Alarm blokady zmiany biegów

Jako osoba z pewnym doświadczeniem mechanicznym, miałem do czynienia z bardzo podobnymi objawami w moim A6 2011 w zeszłym roku. Problemy z automatyczną skrzynią biegów, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, nierówna zmiana biegów, problemy z uruchamianiem i kody związane ze skrzynią biegów. W moim przypadku jednostka sterująca skrzyni biegów uległa awarii, powodując problemy z komunikacją między skrzynią biegów a układami silnika. Kiedy jednostka sterująca zaczyna się psuć, może uniemożliwić prawidłowe włączenie wyłącznika bezpieczeństwa pozycji neutralnej, co wyjaśnia, dlaczego samochód ma trudności z uruchomieniem nawet w trybie parkowania. Naprawa skrzyni biegów zajęła około 3 dni w niezależnym specjalistycznym warsztacie. Całkowity koszt wyniósł 1000 euro za wymianę i zaprogramowanie jednostki sterującej. Od tego czasu skrzynia biegów działa bez zarzutu i przywrócono płynną zmianę biegów. Czy przed oddaniem do serwisu mógłbyś udostępnić: Aktualnym przebiegiem, Dokładnymi kodami skrzyni biegów, Czy problemy zaczęły się stopniowo czy nagle, Czy zauważyłeś jakieś różnice między zimnym a ciepłym rozruchem Te informacje pomogłyby potwierdzić, czy w Twoim S6 występuje ten sam schemat awarii skrzyni biegów. Wczesne zdiagnozowanie usterki ma kluczowe znaczenie, ponieważ jazda z wadliwą jednostką sterującą może z czasem doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Mój obecny przebieg to 134096 KM, a problemy zaczęły się dość nagle około 2 tygodnie temu. Dźwignia zmiany biegów wyraźnie różni się między zimnymi i ciepłymi startami. Gdy jest zimno, wydaje się bardziej oporna w przełączaniu biegów. Problemy z czujnikiem skrzyni biegów nasilają się rano, a po rozgrzaniu samochodu zmiana biegów staje się nieco płynniejsza. Mimo to automatyczna skrzynia biegów nigdy nie działa prawidłowo. Jutro ponownie ściągnę dokładne kody i opublikuję je tutaj. Wstępne skanowanie zdecydowanie wykazało wiele kodów błędów związanych ze skrzynią biegów, ale chcę być precyzyjny z informacjami.

(Przetłumaczone z Angielski)

W oparciu o to, co opisujesz, zwłaszcza różnicę w zachowaniu na zimno / ciepło, to naprawdę brzmi identycznie jak moje problemy ze skrzynią biegów A6 z zeszłego roku. Kiedy moja skrzynia biegów działała, wykazywała również dokładnie te objawy, zwłaszcza sztywny ruch dźwigni zmiany biegów, gdy była zimna. Fakt, że automatyczna skrzynia biegów działa lepiej, gdy jest ciepła, zdecydowanie wskazuje na jednostkę sterującą skrzyni biegów. Jednostki te często wykazują wczesne oznaki awarii poprzez zachowanie zależne od temperatury. Sieć czujników skrzyni biegów nie może prawidłowo przekazywać danych o położeniu i zmianie biegów, gdy jest zimno. Ponieważ nasze samochody pochodzą z tej samej generacji i wykazują podobne objawy, założę się, że masz do czynienia z tą samą przyczyną. Moja naprawa wyglądała następująco: Pełny skan diagnostyczny skrzyni biegów: 150 euro, Wymiana jednostki sterującej: 700 Euro, Programowanie i kodowanie: 150 Euro Jedna wskazówka z mojego doświadczenia, upewnij się, że sprawdzają połączenia wiązki przewodów podczas diagnostyki. Czasami korozja na wtyczkach czujników skrzyni biegów może naśladować objawy awarii jednostki sterującej. W moim przypadku wyczyścili wszystkie połączenia, zanim potwierdzili, że jednostka sterująca wymaga wymiany. Informuj nas na bieżąco po pobraniu kodów. Konkretne kody błędów skrzyni biegów pomogą potwierdzić, czy jesteś na tej samej ścieżce awarii, przez którą przeszedł mój A6.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie opinie. Po ponownym pobraniu kodów dzisiaj, oto główne kody związane ze skrzynią biegów: P0706, Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance P0750, Shift Solenoid A Malfunction P1778, Transmission Control Unit Communication Error Te kody plus objawy, które opisałeś ze swoimi problemami z automatyczną skrzynią biegów idealnie pasują do mojej sytuacji. Problemy z blokadą zmiany biegów i nierówna zmiana biegów są dokładnie takie, jak opisałeś. Zadzwoniłem do warsztatu specjalizującego się w skrzyniach biegów i zarezerwowałem wizytę na przyszły tydzień. Podali cenę około 1100 euro za diagnostykę, wymianę jednostki sterującej i programowanie w razie potrzeby. Wyłącznik bezpieczeństwa pozycji neutralnej również zostanie sprawdzony, ponieważ może przyczyniać się do problemów z rozruchem. Opublikuję aktualizację po zakończeniu naprawy, aby potwierdzić, czy rzeczywiście była to jednostka sterująca skrzyni biegów. Naprawdę mam nadzieję, że naprawi to zarówno problemy ze zmianą biegów, jak i uruchamianiem, bez konieczności bardziej rozległych napraw skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)