erikice4

Problemy ze skrzynią biegów Mercedes E-klasa

Mój Mercedes E Klasse z 2015 roku z silnikiem benzynowym wykazuje pewne niepokojące objawy. Z przebiegiem prawie 250 000 km zauważyłem, że kontrolka silnika zapala się przerywanie i otrzymuję kody błędów związane z przekładnią. Podejrzewam uszkodzony czujnik skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia biegów wydaje się czasami ślizgać, a zmiana biegów nie jest już tak płynna jak wcześniej. Słyszę również pewne szumy podczas zmiany biegów, co jest dalekie od ideału. Czy może to być związane z czujnikiem temperatury oleju w skrzyni biegów? Słyszałem, że problemy z przegrzaniem mogą objawiać się w podobny sposób i jestem dość zaniepokojony potencjalnym uszkodzeniem automatycznej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mercedes klasy E z 2015 roku z przebiegiem prawie 250 000 km ma problemy z skrzynią biegów, w tym przerywaną kontrolkę ostrzegawczą silnika, kody błędów, ślizganie się skrzyni biegów, szorstkie zmiany biegów i dźwięki tarcia. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik skrzyni biegów, prawdopodobnie związany z czujnikiem temperatury oleju w skrzyni biegów, co może prowadzić do problemów z przegrzaniem. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów, ponieważ niski poziom oleju może powodować podobne objawy. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów i wymianę oleju, kosztem 365€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Mam ten sam model i niedawno doświadczyłem podobnych problemów. Kontrolka silnika i poślizg skrzyni biegów były pierwszymi oznakami. Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? To była główna przyczyna w moim przypadku. Niski poziom oleju może zdecydowanie powodować problemy z przegrzewaniem i uruchamiać czujnik temperatury.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za odpowiedź. Nie sprawdziłem jeszcze poziomu oleju w skrzyni biegów, ale to dobry pomysł. Czy komunikat o błędzie dotyczył konkretnie czujnika temperatury, czy wskazywał na bardziej ogólny problem z przekładnią? Czy doświadczyłeś również jakichkolwiek zgrzytów podczas zmiany biegów?

(community_translated_from_language)

Komunikat o błędzie nie był jednoznaczny co do czujnika temperatury, ale wskazywał na problem w układzie automatycznej skrzyni biegów, prowadzący do trybu awaryjnego. Tak, słyszałem zgrzytanie podczas zmiany biegów. Biorąc pod uwagę wszystkie twoje objawy, zdecydowanie sugeruję, abyś natychmiast oddał to do sprawdzenia w warsztacie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Lepiej zająć się tym wcześnie niż stanąć w obliczu całkowitej awarii skrzyni biegów.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za radę. Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i okazało się, że był to wadliwy czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów, który powodował nieregularne zachowanie skrzyni biegów. Naprawa, w tym wymiana czujnika i wymiana oleju, kosztowała 365 €. Mam nadzieję, że to rozwiąże problemy ze zmianą biegów i zapobiegnie przyszłym problemom z przegrzaniem. Doceniam Twoją pomoc w naprowadzeniu mnie na właściwy kierunek.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE