sebastianvogel5
Problemy ze skrzynią biegów Mercedes Klasy S
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sebastianvogel5 (Autor)
Jak ocenić powagę sytuacji? Czy mogę sam sprawdzić biegi bez demontażu? Próbuję ustalić, czy to drobny problem wymagający wymiany oleju, czy poważniejsza naprawa. Czy istnieją specjalne oleje, które minimalizują "zużycie oleju" w tych skrzyniach rozdzielczych?
(Przetłumaczone z Angielski)
tobiasblaze2
Ocena zużycia wewnętrznego kół zębatych bez ich demontażu zwykle nie jest możliwa, wymaga specjalistycznych narzędzi. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i obawy, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem w celu inspekcji. Mogą zdiagnozować problem i doradzić, co robić. Rozwiąż problem szybko, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
(Przetłumaczone z Angielski)
sebastianvogel5 (Autor)
Zabrałem to do warsztatu, a problemem był reduktor, z uszkodzonymi zębatkami i złym olejem. Naprawa kosztowała około 330€, ale teraz biegi zmieniają się płynnie. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
tobiasblaze2
Miałem podobne objawy w mojej Klasie S. Skrzynia rozdzielcza może być problematyczna. „Zużycie oleju” często oznacza nadmierne tarcie wewnętrzne, prawdopodobnie spowodowane niewystarczającym smarowaniem lub zużyciem kół zębatych. To, czy wymiana oleju to naprawi, zależy od stopnia zużycia. Jeśli koła zębate są poważnie uszkodzone, wymiana oleju może pomóc tylko tymczasowo. Skrzynia rozdzielcza rozdziela moc na osie i jest narażona na duże obciążenia mechaniczne.
(Przetłumaczone z Angielski)