Problemy ze skrzynią biegów w Klasie S

Brzmi znajomo, miałem coś podobnego w mojej Klasie S. Niespójne zmiany biegów i tryb awaryjny wcale nie są przyjemne. U mnie okazało się, że to zbyt niskie napięcie zakłócało pracę mózgu skrzyni biegów. System się gubi, gdy napięcie spada. Sprawdziłeś ostatnio akumulator? To może być dobry punkt wyjścia, zanim założysz, że to poważny problem z olejem w skrzyni biegów. Pomyśl o tym jak o swoim komputerze, który dziwnie się zachowuje, gdy jest mało prądu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mówisz, że napięcie jest za niskie? To interesujące, nie brałem tego pod uwagę. Więc jeśli akumulator jest słaby, może to powodować tego rodzaju problemy z automatyczną skrzynią biegów, nawet jeśli olej w skrzyni biegów jest stary. Powiedz mi, czy kontrolka skrzyni biegów również się zapaliła? I czy objawy były dokładnie takie same?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wskaźnik skrzyni biegów był włączony, a zmiana biegów była chaotyczna. To było tak, jakby samochód ciągle wątpił w siebie, jak zły gracz w szachy. Stary olej w skrzyni biegów na pewno nie pomaga, ale obniżone napięcie może powodować wszelkiego rodzaju elektroniczne problemy ze skrzynią automatyczną. Nadal polecam sprawdzenie tego przez profesjonalistę, aby mieć pewność. Mogą przetestować akumulator i sprawdzić, czy wysyła on odpowiednie sygnały do komputera Twojego samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Niezwykle uspokajające jest wiedzieć, że nie jestem w tym sam i że może istnieć prostsze wytłumaczenie niż całkowity remont skrzyni biegów samochodu. Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem sprawdzenie samochodu. Okazało się, że miałeś rację. Rzeczywiście, przyczyną problemów ze skrzynią automatyczną było zbyt niskie napięcie. Wymienili akumulator i zrobili wymianę oleju w skrzyni biegów za 240€ i teraz moja Klasa S znów płynnie zmienia biegi. Naprawdę doceniam Twoją pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)