100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

AndiSchmiddy

Problemy ze spryskiwaczami reflektorów Freelander: potrzebna pomoc

Cześć wszystkim! Mój Land Rover Freelander diesel z 2000 roku ma problem ze spryskiwaczami reflektorów, całkowicie przestały działać. Myślę, że może to być problem z samym systemem czyszczenia, ale nie jestem do końca pewien. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Będę bardzo wdzięczny za informacje o doświadczeniach z naprawą i o tym, co okazało się faktycznym problemem. Szczególnie interesuje mnie ile kosztowała naprawa i czy jest to częsty problem w tych modelach. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ManniSchuh

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Land Roverem Discovery diesel z 1998 roku w zeszłym roku. System spryskiwaczy reflektorów zawiódł całkowicie, tak jak w Twoim przypadku. Okazało się, że był to zwykły zerwany kabel, który powodował nieprawidłowe działanie całego systemu. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i dość szybko znaleźli uszkodzony kabel. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale dostęp do obszaru był nieco trudny. Całkowity koszt wyniósł około 155 euro, w tym części i robocizna. Naprawę wykonano w ciągu jednego dnia. Aby pomóc Ci lepiej, czy sprawdziłeś, czy pompa płynu do spryskiwaczy hałasuje po włączeniu? Czy zwykły spryskiwacz przedniej szyby działa normalnie? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu pod samochodem? BTW, te systemy mogą być dość podobne w modelach Freelander i Discovery z tamtej epoki, więc mam nadzieję, że moje doświadczenie pomoże ci wskazać właściwy kierunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

AndiSchmiddy (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Freelander miał serwis w zeszłym miesiącu przy 118 202 km i wszystko inne działa dobrze. Spryskiwacz szyby przedniej działa idealnie i słyszę, jak pracuje pompa, ale nic nie wypływa z reflektorów. Sprawdziłem pod spodem i nie ma śladów wycieków. Właśnie sprawdziłem ponownie po przeczytaniu Twojego posta i możesz mieć rację co do sugestii dotyczącej kabla. Nie słychać kliknięcia, gdy próbuję aktywować spryskiwacze reflektorów, co jest inne niż kiedyś. Zamierzam przyjrzeć się temu bliżej w ten weekend, ale mogę skończyć z tym, że zabiorę go do mechanika, jeśli dostęp jest tak trudny, jak wspomniałeś. Dzięki za podpowiedź dotyczącą kosztów naprawy, pomaga wiedzieć, czego mogę się spodziewać!

(Przetłumaczone z Angielski)

ManniSchuh

Hej znowu! Ach, to zdecydowanie brzmi znajomo, zwłaszcza brak dźwięku kliknięcia! Dokładnie tak zaczęło się moje. Ponieważ słychać główną pompę, ale nie ma kliknięcia z mechanizmu spryskiwacza reflektorów, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem z kablem, który miałem. W moim Discovery kabel przetarł się tam, gdzie przebiega za przednim zderzakiem. Brak dźwięku kliknięcia jest zwykle wskazówką, oznacza to, że sygnał nie dociera do silników spryskiwaczy reflektorów. Mój był w idealnym stanie jednego dnia, a następnego zupełnie martwy. Kiedy próbowałem sprawdzić to sam, zdałem sobie sprawę, że dotarcie do tego obszaru było o wiele bardziej skomplikowane, niż się spodziewałem. Musiałem zdemontować kilka części, żeby się dobrze przyjrzeć. Dlatego ostatecznie zawiozłem go do mojego mechanika. Jeśli masz dryg do samochodów, możesz sobie z tym poradzić, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę czas i zamieszanie, koszt naprawy był dla mnie tego wart. Jedna wskazówka: kiedy już to naprawisz, poproś ich o dodanie osłony ochronnej wokół nowego kabla. Mój mechanik to zrobił i powinno to pomóc zapobiec ponownemu wystąpieniu tego samego problemu. Daj mi znać, co znajdziesz podczas weekendowej inspekcji! Ale tak, brzmi, jakbyśmy mieli dokładnie ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

AndiSchmiddy (Autor)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę doceniam czas poświęcony na wyjaśnienie wszystkiego. Po zapoznaniu się z Twoimi doświadczeniami zdecydowanie zrezygnuję z samodzielnych prób naprawy. Wskazówka dotycząca rękawa ochronnego jest genialna, upewnię się, że wspomnę o tym, kiedy go zabiorę. Planowałem majstrować przy nim w ten weekend, ale przekonałeś mnie, że lepiej zostawić to profesjonalistom. Podobieństwo między naszymi problemami jest uderzające, a świadomość, że to prawdopodobnie tylko zużyty kabel, sprawia, że czuję się znacznie lepiej. Martwiłem się, że to może być coś poważniejszego! Zadzwonię do mojego mechanika w poniedziałek, aby go zarezerwować. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak skomplikowany wydaje się być dostęp. Lepiej to naprawić, niż ryzykować pogorszenie sytuacji, próbując naprawić DIY. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zaoszczędziłeś mi wielu potencjalnych frustracji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: