100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marvinraven2

Problemy ze sterowaniem Allion

Cześć, mam Toyotę Allion z 2014 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 190323 km. Doświadczam zwiększonego wysiłku przy skręcaniu, czuję jakby wspomaganie kierownicy działało przerywanie. Kierownica również czasami wibruje. Podejrzewam czujnik kąta skrętu. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Toyoty Allion z 2014 roku zgłosił zwiększony opór podczas skręcania i sporadyczne wibracje kierownicy, podejrzewając wadliwy czujnik kąta skrętu. Inny właściciel Allion, mający podobne problemy w przeszłości, zasugerował sprawdzenie elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy i potwierdził, że w jego przypadku przyczyną był wadliwy czujnik kąta skrętu. Oryginalny problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika kąta skrętu i wykonanie geometrii kół w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

annafrost75

Hej, ja też jeżdżę Allionem i miałem podobne problemy niedawno. Wibrująca kierownica i ciężkie kierowanie to koszmar, prawda? Czy stało się to nagle, czy zauważyłeś, że stopniowo się pogarsza? Czy sprawdziłeś elektroniczny system stabilizacji toru jazdy? To może być związane.

(community_translated_from_language)

marvinraven2 (community.author)

Wydawało się, że stało się to dość nagle. Nie sprawdzałem konkretnie elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy. Jaka była ostateczna przyczyna w Twoim przypadku? Czy na pewno był to czujnik kąta skrętu kierownicy?

(community_translated_from_language)

annafrost75

Tak, jestem prawie pewien, że to był czujnik kąta skrętu. Próbowałem kilku podstawowych rzeczy sam, ale ostatecznie musiałem zanieść go do warsztatu. Wspomnieli coś o wadliwym kodowaniu. Szczerze mówiąc, najlepiej zlecić to profesjonalistom; grzebanie przy kolumnie kierownicy może być ryzykowne.

(community_translated_from_language)

marvinraven2 (community.author)

Dzięki za info. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, kodowanie czujnika kąta skrętu było wadliwe. Wymienili czujnik i zrobili geometrię kół. Kosztowało mnie 195€. Problem rozwiązany.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALLION