jakobloewe91
Problemy ze świecami żarowymi w silnikach Diesla klasy E
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jakobloewe91 (Autor)
Jednostka sterująca Właśnie odczytałem kod błędu. Mechanik powiedział świeca żarowa. Czy powinienem nalegać, aby sprawdzili jednostkę sterującą?
(Przetłumaczone z Angielski)
idakrause74
Tak, absolutnie nalegaj. Skończyłem wymieniając wszystkie świece żarowe ORAZ jednostkę sterującą, ponieważ najwyraźniej wadliwa jednostka sterująca może spalić nowe świece żarowe. Warto zasięgnąć drugiej opinii lub przynajmniej poprosić mechanika o przetestowanie jednostki sterującej świecami żarowymi przed wymianą czegokolwiek. Oszczędź sobie potencjalnego bólu głowy i wydatków w przyszłości. Jeśli usterka nadal występuje, jest to trudniejsza i kosztowniejsza naprawa. Najlepiej zabrać go do warsztatu, aby mieć pewność.
(Przetłumaczone z Angielski)
jakobloewe91 (Autor)
Dzięki za radę. Kazałem im sprawdzić jednostkę sterującą, tak jak sugerowałeś, i również była uszkodzona. Wymieniłem zarówno świece zapłonowe, jak i jednostkę. Wszystko jest już w porządku
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
idakrause74
440€ Och, mój nierówny bieg jałowy i uporczywa kontrolka świec żarowych brzmią strasznie znajomo. Ja też jeżdżę E Klasą. Miałem dokładnie te same objawy – kontrolka świec żarowych nie gasła, plus zauważalnie nierówna praca na biegu jałowym, szczególnie gdy silnik był zimny. Jesteś pewien, że to tylko jedna świeca żarowa? Czy sprawdziłeś również jednostkę sterującą?
(Przetłumaczone z Angielski)