melinaknight3
Problemy ze wskaźnikiem temperatury Ford G6
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford G6 z 2011 roku doświadcza nieregularnych odczytów wskaźnika temperatury, stale świecącej się kontrolki "Check Engine" i opóźnionego nagrzewania się silnika. Podejrzewaną przyczyną był ograniczony przepływ powietrza przez chłodnicę, chociaż nie stwierdzono żadnych blokad. Zidentyfikowano wadliwy silnik chłodnicy jako przyczynę problemu, powodując jego częściowe zamknięcie. Wymiana silnika rozwiązała problem, przywracając normalną pracę pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
melinaknight3 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o kracie chłodnicy, masz na myśli główną kratę chłodnicy z przodu, czy jest jeszcze inny odpowietrznik, który powinienem sprawdzić? Czy u ciebie również zapaliła się kontrolka silnika? Próbuję zawęzić możliwości.
(community_translated_from_language)
victoriaschmitz2
Tak, odnosiłem się do głównej kratki chłodnicy z przodu pojazdu. Nie doświadczyłem zapalenia się kontrolki silnika, ale może to wynikać z innego problemu. Biorąc pod uwagę, że masz wiele objawów, zdecydowanie zalecam zabranie swojego G6 do wykwalifikowanego mechanika. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i ustalić, czy kratka chłodnicy jest rzeczywiście przyczyną. Będą również w stanie sprawdzić bezpiecznik wentylatora chłodnicy, jeśli taki istnieje.
(community_translated_from_language)
melinaknight3 (community.author)
Zabrałem G6 do warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że silnik kratki chłodnicy był wadliwy, co powodowało, że pozostawała częściowo zamknięta, stąd opóźnione nagrzewanie i dziwne temperatury. Wymienili silnik za 52€ i znowu działa jak mistrz. Wielkie dzięki za radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
victoriaschmitz2
Miałem podobny problem z moim G6, chociaż nie doświadczyłem problemu ze wskaźnikiem temperatury. Zauważyłem, że silnikowi zajmowało bardzo dużo czasu osiągnięcie normalnej temperatury roboczej, szczególnie w chłodniejszych miesiącach. Wydaje się, że winowajcą może być układ chłodzenia. Kratka chłodnicy może być zablokowana, co uniemożliwia prawidłowy przepływ powietrza do chłodnicy. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie.
(community_translated_from_language)