Problemy ze wskaźnikiem temperatury Ford G6

Miałem podobny problem z moim G6, chociaż nie doświadczyłem problemu ze wskaźnikiem temperatury. Zauważyłem, że silnikowi zajmowało bardzo dużo czasu osiągnięcie normalnej temperatury roboczej, szczególnie w chłodniejszych miesiącach. Wydaje się, że winowajcą może być układ chłodzenia. Kratka chłodnicy może być zablokowana, co uniemożliwia prawidłowy przepływ powietrza do chłodnicy. Radziłbym sprawdzić to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o kracie chłodnicy, masz na myśli główną kratę chłodnicy z przodu, czy jest jeszcze inny odpowietrznik, który powinienem sprawdzić? Czy u ciebie również zapaliła się kontrolka silnika? Próbuję zawęzić możliwości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, odnosiłem się do głównej kratki chłodnicy z przodu pojazdu. Nie doświadczyłem zapalenia się kontrolki silnika, ale może to wynikać z innego problemu. Biorąc pod uwagę, że masz wiele objawów, zdecydowanie zalecam zabranie swojego G6 do wykwalifikowanego mechanika. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i ustalić, czy kratka chłodnicy jest rzeczywiście przyczyną. Będą również w stanie sprawdzić bezpiecznik wentylatora chłodnicy, jeśli taki istnieje.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem G6 do warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że silnik kratki chłodnicy był wadliwy, co powodowało, że pozostawała częściowo zamknięta, stąd opóźnione nagrzewanie i dziwne temperatury. Wymienili silnik za 52€ i znowu działa jak mistrz. Wielkie dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)