Miałem podobny problem z moim BMW Z3 z 2010 r. Nie jestem ekspertem, ale znam się trochę na samochodach. W moim warsztacie okazało się, że wiązka przewodów była wadliwa. Kosztowało mnie to 180 euro. Czy odczytałeś już pamięć błędów lub sprawdziłeś ustawienia jednostki sterującej skrzyni biegów? To może dać ci więcej informacji. Daj mi znać, gdy będziesz mieć więcej szczegółów, abym mógł Ci lepiej pomóc. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za radę! Nie odczytałem jeszcze pamięci błędów i nie sprawdziłem jednostki sterującej skrzyni biegów. Dobre pomysły! Ostatnio sprawdzałem mojego malucha przy 95532 km. Wtedy wszystko było jeszcze w porządku. Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać wiązkę przewodów? Co dokładnie zostało zrobione w warsztacie i dlaczego kosztowało to 180 euro? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Oczywiście kable w mojej wiązce przewodów były częściowo postrzępione i nastąpiło zwarcie. Powodowało to usterki i odgłosy zgrzytania. Warsztat usunął starą wiązkę przewodów i zamontował nową. Koszt obejmował głównie materiały i robociznę. Było to nieco czasochłonne, ponieważ wszystkie połączenia musiały zostać sprawdzone i ponownie poprowadzone. Mam nadzieję, że to ci pomoże! W każdym razie dobrym pomysłem jest odczytanie pamięci błędów i sprawdzenie jednostki sterującej skrzyni biegów. Warsztat będzie wtedy w stanie lepiej pomóc w uzyskaniu informacji. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to bardzo pomocne, dziękuję! Nie zdawałbym sobie sprawy, że te odgłosy zgrzytania mogą być spowodowane zwarciem w wiązce przewodów. Wezmę to do warsztatu i odczytam pamięć błędów oraz sprawdzę jednostkę sterującą skrzyni biegów. Mam nadzieję, że to nic poważniejszego. Będę informował na bieżąco. Do tego czasu jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)