Ogrzewanie i klimatyzacja Kwestie wyjaśnione: Kompletny podział

Jak to działa: Ogrzewanie i klimatyzacja

System ogrzewania i klimatyzacji w pojeździe utrzymuje komfort w kabinie poprzez regulację temperatury i przepływu powietrza. Działa on poprzez skoordynowaną sieć komponentów mechanicznych i czujników zaprojektowanych do zarządzania ogrzewaniem, chłodzeniem, wentylacją i kontrolą wilgotności. Gdy wymagane jest ciepło, system pobiera energię cieplną z płynu chłodzącego silnik. Gdy silnik pracuje, podgrzewa płyn chłodzący krążący w kanałach. Gorący płyn chłodzący przepływa do rdzenia nagrzewnicy - podobnego do kompaktowej chłodnicy zamontowanej wewnątrz deski rozdzielczej. Powietrze w kabinie przepływa nad rdzeniem nagrzewnicy, pochłaniając ciepło przed wejściem do wnętrza przez otwory wentylacyjne sterowane za pomocą regulowanych klap i silników dmuchaw. W celu chłodzenia, układ klimatyzacji cyrkuluje czynnik chłodniczy w zamkniętej pętli składającej się ze sprężarki, skraplacza, zaworu rozprężnego i parownika. Sprężarka zwiększa ciśnienie gazowego czynnika chłodniczego, przepychając go do skraplacza znajdującego się z przodu pojazdu, gdzie ciepło rozprasza się, skraplając go do postaci ciekłej. Ciekły czynnik chłodniczy przechodzi następnie przez zawór rozprężny do parownika wewnątrz kabiny, gdzie gwałtownie się rozpręża i gwałtownie schładza. Ciepłe powietrze w kabinie jest wdmuchiwane przez parownik, przenosząc ciepło z powietrza do czynnika chłodniczego. Schłodzone powietrze jest następnie rozprowadzane po całej kabinie kanałami powietrznymi. Zaawansowane systemy klimatyzacji wykorzystują czujniki do ciągłego monitorowania temperatury w kabinie, automatycznie dostosowując przepływ powietrza, przepływ czynnika chłodniczego i działanie nagrzewnicy, aby utrzymać wybrane ustawienia komfortu, zapewniając optymalną wydajność w różnych warunkach środowiskowych i technologiach pojazdu.