Układ olejowy Kwestie wyjaśnione: Kompletny podział

Jak to działa: Układ olejowy

Układ olejowy silnika chroni obracające się i wykonujące ruch posuwisto-zwrotny podzespoły poprzez dostarczanie środka smarnego pod ciśnieniem, który zmniejsza tarcie, pochłania ciepło i zawiesza zanieczyszczenia. Olej gromadzi się w misce olejowej z przegrodami lub zdalnym zbiorniku z suchą miską olejową, gdzie rura zbierająca kieruje płyn do pompy zębatej wyporowej, gerotorowej lub łopatkowej napędzanej przez wał korbowy, wałek rozrządu, wałek wyrównoważający lub silnik elektryczny. Gdy elementy pompy zazębiają się, wytwarzają ssanie, podnosząc olej do ciśnienia w układzie, zanim zawór nadmiarowy przekieruje nadmiar przepływu z powrotem do wlotu, utrzymując stabilne ciśnienie przy zmianach temperatury i prędkości. Strumień zasilający przechodzi przez pełnoprzepływowy filtr, którego syntetyczne media wychwytują cząstki metalu i sadzę ze spalania; membrana zapobiegająca spływaniu zapobiega spływaniu podczas wyłączania. Oczyszczony olej dostaje się do obrobionych maszynowo kanałów wywierconych w całym bloku i głowicy, przepływając przez skalibrowane otwory do łożysk głównych i prętowych, czopów krzywkowych, tulei turbosprężarki i dysz chłodzących tłok. Hydrauliczne regulatory luzu, siłowniki zmiennych zaworów i faz rozrządu otrzymują odmierzony przepływ przez dedykowane kanały, podczas gdy termostatyczna płyta warstwowa przekierowuje gorący olej do chłodnicy opartej na powietrzu lub płynie chłodzącym w celu kontrolowania lepkości. Kontrolowane ścieżki wycieku zawracają olej do miski olejowej, uzupełniając pętlę. Pompy o zmiennym wydatku i elektroniczne regulatory ciśnienia pozwalają jednostce sterującej silnika ograniczyć straty pasożytnicze podczas niewielkich obciążeń. Zintegrowane czujniki poziomu i jakości stale ostrzegają kierowcę i ECU o małej ilości lub rozcieńczeniu oleju. Ta architektura zamkniętej pętli zapewnia wytrzymałość powłoki i trwałość komponentów w układach napędowych benzynowych, wysokoprężnych, hybrydowych i na paliwa alternatywne.